北京
這臺(tái)1974年的諾頓突擊隊(duì)850 Roadster，在伊利諾伊州度過(guò)了一段時(shí)光后，于2003年被現(xiàn)任賣(mài)家收入囊中。此后的翻新工程頗有看點(diǎn)：車(chē)體換上了藍(lán)色涂裝配白色條紋，車(chē)架、后搖臂和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝板都做了黑色粉末涂層處理，雙Amal化油器加裝了缸套，改裝了科羅拉多諾頓工廠出品的機(jī)油箱和Norvil皮帶傳動(dòng)轉(zhuǎn)換套件，前剎車(chē)則升級(jí)為Brembo上泵搭配AP Racing卡鉗和浮動(dòng)碟盤(pán)。
動(dòng)力心臟是一臺(tái)828cc的風(fēng)冷并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)年出廠時(shí)能輸出60匹馬力。這臺(tái)機(jī)器在翻新中得到了一次深度大保健——更換了凸輪軸、氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管、活塞環(huán)、排氣組件、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和密封件等一票核心部件。傳動(dòng)系統(tǒng)是右側(cè)換擋的四速變速箱，搭配了科羅拉多諾頓工廠的軸封轉(zhuǎn)換件，把動(dòng)力輸送給后輪。其他配置還包括Corbin單人坐墊、Norvil后移腳踏、Boyer Bransden點(diǎn)火系統(tǒng)和電氣元件、鋼絲輻條輪轂，以及中撐和邊撐雙支架。隨車(chē)附帶的還有當(dāng)年的宣傳冊(cè)、零件收據(jù)，以及賣(mài)家名下登記為1973年款車(chē)型的弗吉尼亞州產(chǎn)權(quán)證。
底盤(pán)的整備同樣不含糊。19寸的鋼絲輻條輪轂包裹著Avon RoadRider輪胎，懸掛系統(tǒng)由Roadholder伸縮前叉和連接后搖臂的雙減震器組成。制動(dòng)方面，前輪采用Brembo上泵、Norvil卡鉗支架、AP Racing卡鉗和浮動(dòng)鉆孔盤(pán)的組合，后輪則是鼓剎。車(chē)輪軸承、前叉襯套和油封都在翻新中完成了更換。車(chē)把上方的史密斯速度表極速刻度150英里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速表紅區(qū)9000轉(zhuǎn)，速度表指針在低速時(shí)有點(diǎn)小跳動(dòng)。這臺(tái)車(chē)的里程表目前定格在3.2萬(wàn)英里，現(xiàn)任車(chē)主貢獻(xiàn)了其中的約1.7萬(wàn)英里。
這臺(tái)突擊隊(duì)將在無(wú)底價(jià)的條件下進(jìn)行拍賣(mài)。除了車(chē)身涂裝和車(chē)架粉末涂層的視覺(jué)升級(jí)，機(jī)械層面還做了不少實(shí)在功夫——機(jī)油箱采用了科羅拉多諾頓工廠的改進(jìn)方案，加裝了Norvil-Vernier Isolastic橡膠緩沖座，Boyer Bransden點(diǎn)火模塊、固態(tài)整流器和電壓調(diào)節(jié)器也一并上身。對(duì)于那些迷戀英國(guó)老車(chē)機(jī)械質(zhì)感的玩家來(lái)說(shuō)，一臺(tái)經(jīng)歷過(guò)引擎大修、底盤(pán)重整，且連化油器和制動(dòng)系統(tǒng)都完成了現(xiàn)代化甜區(qū)升級(jí)的諾頓，或許正是車(chē)庫(kù)里那塊拼圖。
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