四川
特朗普政府正在與伊朗建立一條直接軍事熱線，旨在防止霍爾木茲海峽發生更多危險對峙，與此同時國際部隊正準備進行一項重大行動，清除這條全球最關鍵航道之一的水雷。
美國中央司令部與德黑蘭之間的擬議通信渠道是周日美伊談判的一項關鍵成果，將使雙方能夠迅速化解軍事活動沖突，防止可能升級為更大規模沖突的事件發生。
副總統萬斯在周四的一篇報道中將這一安排描述為伊朗“派一名伊斯蘭革命衛隊的人去多哈，與中央司令部的人待在一起”。
“我們將通過這種方式解決很多爭端，”他補充道。
周五，在美國軍隊為報復伊朗攻擊一艘貨船而對伊朗發動襲擊后，萬斯警告伊朗今后應使用電話。
“伊朗簽署了停火協議。我們遵守了協議。如果他們對諒解備忘錄的實施方式有異議，他們可以拿起電話，”萬斯在社交平臺上寫道。“但暴力將遭遇暴力。”
盡管副總統最初描述的是實體安排，但熟悉該安排的地區消息人士以及伊朗媒體表示，它更像是一條兩國軍隊之間的“熱線”，可用于提出投訴，而不是發射導彈或無人機。
據伊朗革命衛隊附屬的法爾斯通訊社報道，革命衛隊發言人侯賽因·莫赫比準將更進一步，稱萬斯的說法是“徹頭徹尾的謊言”。
建立熱線的想法源自瑞士的會談，反映出各方日益擔憂德黑蘭方面的誤解或過度反應可能威脅到通過這條狹窄水道的商業航運——全球約五分之一的石油供應經此運輸。
這兩個宿敵之間的軍事對軍事溝通渠道史無前例，代表著華盛頓與德黑蘭數十年敵對之后可能出現的歷史性突破。
伊朗官方的媒體在周五的一篇報道中將其描述為一種“防止霍爾木茲海峽可能引發軍事對抗的事件”的方式。
知情人士表示，這條熱線將派上用場，原因有二：軍事沖突化解，以及美國和盟軍開始在該海峽掃雷時避免沖突。
首先，它將為伊朗官員提供一個直接渠道，就地區軍事事件提出投訴，而不是通過襲擊商船或海上基礎設施進行報復。
這一點尤其重要，因為盡管美伊諒解備忘錄確立了海峽重新開放以及該地區全面停火，但海峽仍然是一個危險的地方。
周四，伊朗襲擊了一艘懸掛新加坡國旗、正通過美國支持的阿曼走廊航行的船只，特朗普總統次日宣布這是對協議的“愚蠢違反”。作為回應，美國于周五對伊朗發動了軍事打擊。
這條熱線將有助于推動一項迫在眉睫的多國行動，即清除霍爾木茲海峽的水雷——聯合國國際海事組織周五表示，該石油咽喉要道中仍有約80枚水雷。
盡管美伊諒解備忘錄規定伊朗負責海峽掃雷，但專家警告稱，德黑蘭沒有足夠的技術或經驗來清除海峽水雷，以安撫航運商的擔憂。
“最理想的情況是讓伊朗確認他們認為自己埋設水雷的位置，然后由我們去清除，”保衛民主基金會高級研究員、退役海軍少將馬克·蒙哥馬利告訴媒體。
“我認為他們能清除水雷嗎？能。我認為他們能以商船信任的方式有效清理并驗證一個區域無雷嗎？不能，”他補充道。
但在美國和盟軍艦艇開始掃雷行動之前，官員們希望得到保證，即伊朗軍隊不會誤判或攻擊該地區作業的船只——而這條熱線可用于此目的。
一位熟悉軍事計劃的國防消息人士告訴媒體，美軍已有計劃，并準備在外交談判繼續取得進展時推進掃雷行動。
理想情況下，該任務將涉及一個國際聯盟，并可能成為更廣泛美伊談判中產生的首批切實合作跡象之一。
包括法國和英國在內的歐洲領導人數月來一直在籌劃一項掃雷行動，以幫助重新開放海峽，前提是沖突首先結束。
“多國軍事任務已準備好行動，”一位歐洲官員告訴媒體。
英國皇家海軍表示，其“萊姆灣”號補給艦本周已抵達該地區，“裝載了大約六套前沿的自主、無人和遠程操作系統”以及270名英國和法國水兵，以協助掃雷工作。
“這艘船已被迅速改裝成一艘‘母艦’，以容納和操作一系列新系統和艇只，作為一項擬議多國努力的一部分，使通往海灣的門戶對商船安全通行，”聲明稱。
伊朗在整個戰爭期間在海峽布設水雷以進行報復行動，關閉了海峽，這些漂浮的爆炸物仍然是試圖通過現已技術上開放的海峽的船只面臨的最嚴重風險之一。
盡管諒解備忘錄規定“伊朗將盡最大努力安排商船的安全通行”，但軍事分析人士稱，德黑蘭沒有能力清除其布設的水雷。
特朗普政府認為，重新開放這條水道并確保商船安全通行將有助于進一步壓低石油價格，并為整個地區的國家帶來直接經濟利益。
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