四川
在羅馬附近一處意大利海軍基地的安保作戰室內，一場關乎全球高風險掃雷任務的期待與興奮正在升溫。大型壁掛式屏幕顯示著全球的海上交通與海軍動向，而關注焦點尤其集中在霍爾木茲海峽——兩艘意大利艦艇可能很快被部署于此，清除伊朗布設的水雷。
“克羅托內”號和“里米尼”號目前駐扎在吉布提，距離其位于拉斯佩齊亞的母港約6000公里，距霍爾木茲海峽約3000公里，正等待命令，以執行可能成為意大利海軍數十年來最重大的行動之一。“我們對自己的任務完成能力充滿信心，”作戰室內一名指揮官表示。該作戰室須通過多道加固門和密碼準入系統方可進入。媒體獲準獨家進入該基地，深入了解意大利海軍的戰備狀態與任務細節。
此次行動的意義遠超地區范疇，因為霍爾木茲海峽是全球最重要的海上咽喉之一。通過實質上將該狹窄通道扣為人質，伊朗擾亂了遠及意大利及其他國家的經濟。
任務風險巨大——一方面，據報伊朗已對其布設的部分水雷失去追蹤；另一方面，搜索區域極為廣闊。該航運通道長約167公里，寬約10公里，水深在60至100米之間，靠近伊朗部分島嶼處可達200米。
這兩艘掃雷艦已服役超過30年，于今年5月中旬離開拉斯佩齊亞，經蘇伊士運河抵達吉布提。意大利共有8艘掃雷艦，均隸屬第5海軍中隊，該中隊約800人。
視天氣而定
兩艘艦艇目前隸屬于歐盟“阿斯皮德斯”任務，該任務負責監控紅海安全，其授權范圍可能擴展至霍爾木茲海峽。德國也已將其掃雷艦“富爾達”號和支援艦“摩澤爾”號調往吉布提方向。
一旦美伊停戰得到鞏固、國際任務正式建立，同時獲得議會批準，意大利艦艇將駛向霍爾木茲。預計后勤支援艦“亞特蘭特”號和多用途防空護衛艦“拉伊蒙多·蒙泰庫科利”號也將加入。艦艇抵達海峽需一至兩周時間。一名指揮官解釋說，即便獲得綠燈，水兵們也必須首先評估海況，因為該地區已進入季風季節。
另一個挑戰是收集足夠的情報以了解安全局勢——首先是在紅海（也門胡塞武裝仍構成威脅），然后是伊朗水域附近，以確保意大利艦艇不會成為攻擊目標。“這主要是一項情報驅動、并依賴天氣條件的任務，”該意大利指揮官在一次簡報會上表示。
抵達后，定位水雷可能需要一到兩周，隨后還需數月時間進行排除。相比之下，水雷的布設相對容易，可使用大約漁船大小的船只，每艘可攜帶兩到四枚水雷。
精細作業
位于羅馬海軍基地的指揮官表示，“克羅托內”號和“里米尼”號是掃雷艦，而非掃雷艇。它們并非盲目清掃一片區域，而是首先利用聲吶、水下攝像頭及其他傳感器逐一定位并識別每一枚水雷。這些系統通常通過遙控潛水器、自主水下航行器或拖曳聲吶陣列部署。一旦水雷被識別并確認，艦艇便部署遙控潛水器或爆破裝置將其排除。
“這是一項非常精細的作業，”一名指揮官說。
水雷配備有壓力、磁或聲學引信。最常見的是感應水雷，肉眼往往無法看到，它們可能沉在海底，或錨定在約50至60米深處。負責此次部署的海軍分隊指揮官克里斯蒂亞諾·薩爾瓦托雷·特拉埃塔海軍上將表示，意大利艦艇在應對水雷方面具備獨特特性。“我們的艦艇采用樹脂而非鋼材建造，這與大多數其他海軍單位不同，使得它們對磁性水雷幾乎隱形。它們的設計也旨在將振動和水下噪音降至最低，”他向當地媒體表示。
即使金屬部件產生的最小磁信號，也會通過消磁系統產生的反向磁場加以抵消。艦艇還配備輔助推進系統，使其能夠在分析潛在危險物體時抵抗風浪和水流，保持船位。
在等待進一步指令的同時，所有接受過雷場作業訓練的船員繼續在紅海進行演練，而羅馬附近的海軍人員則持續監控全球海上活動。
“我們所做的一切都是為了保護意大利的利益，”一名指揮官說。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
