現(xiàn)在很多人都有一個感慨,那就是現(xiàn)在的汽車,已經像消費電子產品中手機一樣了,以前大家的汽車,都是幾年才更新?lián)Q代,三年磨一劍,現(xiàn)在是幾個月就換代了,一年磨三劍了。
但是,我告訴你一個扎心的真相,那就是汽車的更新?lián)Q代已經比手機更快了,你說汽車像手機,已經是保守的說法了。
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數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月份,國內車企們已經推出了544款新車,而1-5月份,國內新手機的推出,只有50款左右,相當于汽車新款數(shù)量,已經是手機的10倍。
更有意思的是,一款手機只搞一次發(fā)布會,汽車卻不一樣,一臺車上市,可能要搞三場發(fā)布會,先是發(fā)布技術、再公布預售價、最后正式上市,有人統(tǒng)計了一下,今年汽車發(fā)布會超過了1000場了,是手機發(fā)布會數(shù)量的二三十倍了。
你說汽車像手機,是低估了汽車,還是高估了手機?明顯是汽車的更新速度,都超過手機了。
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事實上也確實如此,你看看像小米、華為、蘋果等的旗艦手機,現(xiàn)在都是一年更新一代,每一代用一個新數(shù)字來代替,比如小米17,小米15,小米18等,都是一年一代。
但一些品牌的汽車呢?那就真的是一年好幾代,前幾個月前新款XXX,過三個月,是全新款XXX,再過幾個月,又是全新一代XXX。
目前國內一共有近200個汽車品牌,一個品牌一年推出10款新車型,一年就是2000多款新車,有些品牌一年甚至不只推出10款車型。
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而手機廠商呢,經過了大浪淘汰,目前主流的其實已經不多了,可以說99%的銷量,主要集中在前10名之中了,這些手機廠商,現(xiàn)在基本上也不經常更新產品線了,所以一年推出的新款手機,還真是遠低于汽車了。
而從手機的發(fā)展趨勢,我們基本可以判斷出,未來汽車品牌,會倒下一大片,最后可能還真的只有幾家能夠活下來,因為這么卷之下,肯定是要卷死一大片的。
之前已經有機構說了,目前中國市場,一共有129個汽車品牌,而未來5年,也就是到2030年時,可能絕大部分都會倒下。
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把新車當手機一樣不斷的發(fā)布,流量是有了,噱頭也是有了,但說實話,從市場來看,也不可能支持這些車企們一年推出上千款新車,商業(yè)邏輯也不支持汽車更新速度這么快的,因為這么一搞,剛買的車,也許馬上就成舊款,二手車市場崩盤,新車市場也會崩盤,大家都不想買了,最后怎么辦?
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