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浙江臺州首個過江大盾構工程東線隧道貫通

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來源:滾動播報

(來源:中工網)

6月23日,隨著“和合號”盾構機刀盤破土而出,浙江省臺州市首個過江大盾構工程——中鐵隧道局臺州市解放路過江隧道及南接線工程(一期)東線隧道勝利貫通,椒江過江通道建設取得階段性突破。

臺州市解放路過江隧道及南線工程(一期)是臺州骨干路網核心工程,承擔著完善城市交通格局、聯動兩岸區域發展的重要使命。線路全長4220米,過江盾構段分為東西雙線,本次貫通的東線隧道長1806米,采用直徑15.01米的超大直徑泥水平衡盾構機“和合號”掘進施工。

針對軟土高水壓施工挑戰,項目團隊建立全流程安全質量管控體系。施工中嚴格落實施工管理標準化建設要點,采用管片螺栓“三環復緊”、二次補注漿等工藝,根據實時地層變化動態優化同步砂漿配合比,有效提升了隧道防水密封性能,并克服了隧道管片上浮等問題,保障隧道成型結構穩定可靠。

為攻克穿江掘進施工系列難題,項目應用了中鐵隧道局自主研發的盾構隧道智能建造體系,搭載了專屬智能建造管理平臺,依托智能感知、大數據監測系統,實時采集、分析盾構掘進數據,精準把控掘進姿態,最大限度減少施工對地層的擾動,確保施工全程安全可控。同時,引入智能箱涵拼裝機等智能化裝備,替代傳統人工施工模式,大幅提升隧道施工精度與建設效率,實現盾構掘進標準化、智能化、高效化作業。



作為臺州市區骨干道路網專項規劃重點工程,臺州市解放路過江隧道及南線工程(一期)建成后將徹底改變椒江兩岸交通格局,椒江南北通行時間將從25分鐘縮短至5分鐘,可有效解決兩岸交通瓶頸,推動“一江兩岸”融合發展,同時對提升中心城市首位度、促進甬臺溫城市群協同發展具有重要戰略意義。(工人日報客戶端記者 甘皙 通訊員 姚新尚 付夢圓)

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