山東
咱們火遍全球的“新三樣”，現在正迎來大規?！巴诵莩薄?/strong>，特別是2030年將迎來全面爆發期。生態環境部數據顯示，大概而言，到2030年，廢光伏組件約150-200萬噸，廢風機葉片約50萬噸，廢動力電池約100萬噸。
退役“新三樣”處置不好，可能成為環境保護的“新包袱”；但盤活到位，則是價值萬億的綠色礦山。這些退役器件富含的鋰、鈷、鎳等戰略性礦產資源高度依賴進口。要是能循環利用，我們的資源安全、產業鏈安全水平都會大大提高。
把資源管住、留住，是所有循環利用的前提。今年，全國新能源汽車動力電池溯源信息平臺上線，每塊動力電池都有了專屬“數字身份證”，來源可查、去向可追，這就是要斬斷非法回收拆解的灰色產業鏈，守住資源底線。
規范歸集只是基礎，關鍵是要走出眼下的“低值化”困境。高端資源不能低端用，不能被簡單粗放拆解。你像大多數退役光伏板并不是壞了，而是發電效能衰減。中國資源循環集團就通過技術創新，把它變成了全彩光電功能材料，白天儲能、晚上發光，在建筑幕墻、公交站亭都可以應用，成為城市的隱形能源與美學符號。
這種高值化模式要長期穩定運營，就需要當地以全產業鏈思維統籌布局、織密閉環。作為“北方鋰電之都”，棗莊市聯合龍頭企業欣旺達，上馬廢舊鋰電池回收綜合利用項目，補齊了產業鏈最后一塊短板。再生后的核心原材料，直供本地鋰電上下游企業，真正把循環利用嵌入了區域鋰電全鏈條之中，原材料對外依賴降低了，還能對沖價格波動的風險。
“新三樣”批量退役，其實是迭代升級的全新起點。只有形成一套成熟的高值循環體系，才能讓“新三樣”真正退而不廢、循環生金，搶占綠色經濟的全新風口。
作者：辛晟瑋 陳龍
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