遼寧
路障被搬開的瞬間，那輛百噸王的司機扭頭看了一眼警車。
?然后上車，點火，跟著前頭那輛闖了過去。
?視頻里數了數，七八輛，排著隊過的。后面幾輛的司機靠在車門上等著，有個人沖前頭喊了句什么，聽不清。
?工作人員站在旁邊，有人試圖攔，根本攔不住。
?這幫人不是偷偷摸摸沖的。是當著警車的面，大搖大擺闖的。
?跑那條線的老司機劉先生說了一句話——其實按正常載重跑是有利潤的。但超載的一來，運費直接被拉下來了。你不超，別人超，你就沒活干。
?就這么個死扣。
?這些車核定載重49噸。實際拉多少？5月底剛查過一批，11輛車，最低的76.53噸，最高的98.1噸。超了將近一倍。
?你站那車旁邊瞅一眼，輪胎是扁的，車身是歪的，開起來整個路面都在顫。
?司機不知道危險嗎？知道。
?但有人算過這筆賬：超載一趟多賺四五千。罰款2000，扣6分。闖過去，這一趟多賺好幾萬。
?賬誰都會算。
?最讓人琢磨不透的是——6月17號剛查完一批。過磅、罰款、扣分、責令消除違法狀態。一套走完，放了。十天后，又來一批，直接沖卡。
?有人說罰重點不就完了。
?問題是，沖卡這個動作已經把答案寫臉上了——這幫人壓根沒把罰款當回事。
?京新高速，全世界最長的沙漠高速，橫穿三大沙漠。修路養路成本高得嚇人。百噸王上去一趟，路面就多一道傷。劉先生說很多路段已經被壓壞了。
?這些車壓路，壓價，還壓著那些守規矩司機的活路。
?警方說正在處理，沒人受傷。
?處理完了呢。下一批什么時候來。
?你說這事怎么整。
?來源：紅星新聞、看看新聞、中華網等
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