北京
日前，車質網從海外獲悉，韓國釜山國際車展正式迎來全新第八代現代伊蘭特（參數丨圖片）全球首發。作為時隔六年的全面換代車型，新車采用品牌全新鋼鐵藝術機甲風設計語言，同時在車身尺寸、智能座艙、動力總成、駕乘空間四大維度實現官方全維度升級。據悉，新車將于2026年第三季度在韓國市場開啟預售，預計2027年初由北京現代引入國內上市銷售。
外觀方面，全新伊蘭特徹底告別了第七代車型上“參數化寶石”風格的細碎折線，轉而以大面積硬朗棱面與平直切割線條，構筑出機甲般的硬核質感。車頭采用寬體低趴姿態，并搭配極簡多邊形格柵。上方纖細的貫穿式T型LED日行燈與格柵融為一體，形成醒目的H型視覺符號，與品牌全新方正化車標遙相呼應。遠近光燈組嵌入保險杠兩側，多層階梯式進氣風道進一步強化了機甲機械感，整個前臉干凈利落，毫無冗余裝飾，科技辨識度極為突出。
車身側面大量運用折線和凹凸立體型面，塑造出飽滿的肌肉感。車尾部分，縱置分層LED尾燈配合橫向貫穿燈帶，與車頭日間行車燈形成前后呼應。后備廂上方自帶小幅上揚的擾流板，下方梯形擴散器造型的包圍搭配隱藏式排氣，既豐富了層次，也兼顧了運動的氛圍。
內飾采用駕駛者中心環抱式極簡座艙，大面積軟性包覆、多色氛圍燈提升座艙質感。新車標配9.9英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮中控大屏，高配車型可選17英寸中控屏幕。中控屏內置基于安卓底層打造的Playos Connect智能車機，擁有原生AI大語言模型，支持連續無間斷語音對話、主副駕分區語音識別、語音備忘錄、車載 3D 導航等功能，支持整車全功能OTA在線升級。
此外，新車還配備Bang & Olufsen高端車載音響、前排無線快充、雙USB后排充電口、藍牙數字鑰匙、高階森林空氣凈化空調，提升用車體驗。
動力方面，全新伊蘭特官方提供兩套成熟Smartstream動力總成，兼顧家用平順與低能耗，兩套系統均出自i-GMP第三代全球化平臺。其中，2.0L自然吸氣燃油版發動機最大馬力149Ps，匹配CVT變速箱；1.6L第二代油電混動版采用TMED-II第二代雙電機混動架構，系統綜合馬力提升至157Ps，較上代混動提升12Ps，同時優化動能回收強度，新增車輛靜止“Stay保電模式”，怠速狀態電池可獨立供給空調、車機用電。WLTC工況下綜合油耗低至4.0L/100km。
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