北京
6月26日，以“向往 就前往”為主題的捷途汽車第二屆方盒子大會在甘肅敦煌舉行，此次大會，捷途同步完成了兩款新車上市與品牌戰略升級發布。
此次活動選址敦煌，既是對“出發”這一文化意象的呼應，也標志著捷途從單一產品制造商向“旅行生活服務商”轉型進入深化階段。會上，捷途自由者7 PLUS與全新山海T1四驅版正式上市，限時煥新價分別為11.99萬元起和14.99萬元起，進一步豐富了品牌在燃油與混動方盒子細分市場的產品矩陣。
作為奇瑞集團旗下聚焦旅行越野賽道的品牌，截至2025年底，捷途汽車累計銷量突破239萬輛，出口覆蓋全球100個國家和地區，在15個市場位居中國品牌SUV銷量第一、9個市場位列方盒子品類銷量第一。這一成績為其后續全球化布局與文化輸出奠定了基礎。此次大會上，捷途宣布與敦煌簽署戰略合作協議，共建全球旅行文化坐標，同時明確“新能源+新燃油”雙線并舉的產品策略，試圖通過全能源形式、全場景覆蓋滿足多元用戶需求。
本次上市的兩款新車分別針對燃油與混動市場痛點進行針對性升級。捷途自由者7 PLUS定位燃油方盒子的智能化補強車型，搭載獵鷹500高階駕駛輔助系統與AI智能座艙，成為同級首款配備高階智駕的燃油方盒子；動力方面采用2.0TD發動機+8AT變速箱組合，配合XWD全自動智能四驅系統，兼顧城市通勤與輕度越野需求；車身采用高強度鋼占比超80%的磐石結構，并應用一體式雙門環與天窗加強環設計，提升被動安全性能。該車型的推出，意在打破“智能是電動車專屬”的市場認知，為偏好燃油車的用戶提供智能化平權選擇。
全新山海T1四驅版則聚焦混動方盒子的全能屬性，采用P1+P3+P4三電機真四驅架構，系統最大功率455kW、最大扭矩875N·m，確保滿電與饋電狀態下四驅性能一致；搭載寧德時代43.2kWh電池，CLTC純電續航達220km，在同級中具備明顯優勢；XWD系統支持7+X一鍵越野模式，降低復雜路況駕駛門檻，使非專業用戶也能應對中等難度越野場景。該車型以“家用全能”為定位，平衡了越野性能、能耗經濟性與日常實用性，填補了15萬級混動四驅方盒子的市場空白。
除新品外，捷途還集中展示了旅行者8、環游者等車型，其中旅行者8首搭AI全地形智能控制系統與越野單踏板模式，指向高端越野旅行市場；環游者則以時尚設計與舒適配置切入都市年輕用戶群體。這種多車型協同布局，反映出捷途正從單品爆款轉向家族化體系作戰，通過差異化定位覆蓋從入門到旗艦、從城市到荒野的全譜系需求。
在技術產品之外，捷途持續強化“旅行+”生態建設。目前其已整合全球2萬余家酒店、3000余座驛站、600余種出行權益及上萬種旅行好物，構建起覆蓋行前、行中、行后的服務閉環。同時，品牌通過超千場公益活動、四大用戶組織及全球5000萬粉絲社群，將越野文化從車輛功能延伸至生活方式層面。
這種“產品+生態”雙輪驅動模式，使其區別于傳統越野車品牌單純強調機械性能的敘事邏輯，轉而以“可觸及的遠方”為核心價值主張，吸引更廣泛的大眾用戶群體。捷途汽車表示，未來將繼續深耕越野賽道，推進方盒子產品線的全球化布局。
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