北京
2026年6月26日，廣汽與華為乾崑聯合打造的高端新能源品牌啟境，在GT7上市發布會現場完成第二款戰略車型GX7全球首秀。新車定位新一代智能大五座SUV，計劃2026年下半年正式上市。該車以結構創新與功能差異化突破行業同質化瓶頸，與智能獵裝車型GT7形成高低搭配的雙車矩陣，助力品牌深度布局主流SUV增量市場。
針對當前大五座SUV市場普遍存在的外觀運動與內部空間無法兼顧的行業痛點，啟境GX7通過原生架構設計實現雙向平衡。新車采用短前后懸、長軸距車身布局，達成60%黃金軸長比，軸距達3070mm。
同時搭載獨創兩段式車頂設計，前段平直布局保障后排頭部乘坐空間，后段收束營造俯沖運動姿態，徹底解決傳統SUV造型與實用性的取舍難題，形成“運動SUV中空間最優、大空間SUV中操控姿態領先”的差異化優勢。
功能層面，啟境GX7搭載行業首創20秒一鍵自動成床系統，重構車載休憩場景體驗。依托坐墊抬升機構、一體式加長腿托與可翻折雙節頭枕的協同運作，配合專屬隨動側翼結構，車輛可一鍵生成純平休憩空間，無需額外加裝配件、手動改造。成床模式下配套預留儲物槽與充電接口，適配日常通勤午休、戶外駐車、長途出行等多場景需求，解決了傳統車載休憩模式操作繁瑣、平整度不足的行業短板。
差異化產品力的背后，是啟境廣汽、華為乾崑雙技術基座的體系化支撐。品牌采用深度融合的聯合開發模式，整合廣汽整車制造、供應鏈管控、整車研發的成熟體系，疊加華為全棧智能技術能力，構建區別于傳統車企供應商合作的全新研發模式。目前啟境全系研發生產基地扎根廣州，已獲取當地高等級自動駕駛路測資質，累計路測里程突破30萬公里，智能化落地能力持續夯實。
市場布局上，GT7聚焦高端智能獵裝細分賽道，GX7主攻體量更大、受眾更廣的主流大五座SUV市場，雙車矩陣完成高低市場全覆蓋，推動品牌從單一車型突破轉向體系化競爭。根據規劃，啟境將持續擴充產品矩陣，至2028年全面覆蓋轎車、SUV等主流乘用車品類。當前國內新能源SUV行業已從價格內卷轉向價值競爭，啟境GX7以結構性創新精準卡位新增量市場，后續詳細參數、官方定價等核心信息將逐步披露。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
