北京
7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。本次調圖兼顧客運提質、貨運提量，著眼暑期出行熱點、區域協同發展，充分發揮鐵路網綜合能效，以精準、科學、人性化提升服務品質，激活消費一池春水，為經濟發展注入強勁動能。
本次調圖根植便民利民底色。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12174列，較現圖增加106列；開行貨物列車23975列，較現圖增加111列。增開列車是對實際需求缺口的有效回應，也是鐵路強大運力的具體表現。特別是西安至漢口通行時間大幅縮短，跨省通勤、商旅往來效率顯著提升。同時，城際鐵路、紅色旅游直達列車串聯紅色文旅資源，增添游客出行文化觀感。靜音車廂、智能檢票、便捷換乘等一系列舉措精準瞄定旅客出行痛點，以數字賦能、細節提質推動鐵路出行從“走得了”向“走得順、走得舒心”迭代升級。
針對助力區域協同深度融合需求，豐富完善鐵路物流產品體系，本次調圖更加注重路網優化，以暢通經濟發展脈絡。值得一提的是在京津冀、長三角、粵港澳大灣區部分高鐵線路早晚高峰時段增開動車組列車，針對重點城市群、都市圈強化軌道交通銜接，有效疏通互聯互通堵點，促進人才、技術、資源雙向流動。此外，完善中歐班列、中老鐵路跨境運輸中轉方案、優化貨運班列運行路徑、提升口岸中轉效率，全面提升了物流運轉效能，降低了全社會物流成本，使得經濟流動更加順暢。
在追加“萌寵專列”、“球迷專列”、“歌迷專列”、“研學專列”等主題列車外，本次調圖繼續安排好公益性“慢火車”和鄉村振興列車，扎根鄉土，票價親民、站點貼近村落，打通山區群眾出行“最后一公里”，托舉鄉村振興腳步，實實在在提升沿線百姓出行幸福感。
本次鐵路調圖看似是車次、時刻、線路的微調，實則是民生福祉、產業發展、區域升級的深度布局。未來，我們相信隨著鐵路路網優化提升、服務不斷提質，將會激發出經濟發展更大能量。
（來源：中國網 作者：崔炎炎 秦崗）
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