2026年6月29日,據美國《軍事觀察》雜志(Military Watch Magazine)報道,中國六代機完成急轉爬升,無尾布局高機動性難題已被攻克。
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近日,中國第六代重型戰斗機的飛行畫面首次展示了該機的超強機動性能。畫面中,這架被外界稱為“殲-36”的戰機完成了一次急轉爬升機動。
長期以來,分析人士一直質疑無尾布局戰斗機無法做出此類高強度機動。無尾布局雖然能大幅降低雷達反射信號,但缺少水平尾翼意味著失去了俯仰控制的機械優勢,飛機本質上更難操控。
殲-36能完成急轉爬升,證明中國已跨越了無尾布局高機動性這一最關鍵的技術障礙。
殲-36由成都飛機工業集團研制,采用獨特的三發動機設計。目前已有四架原型機,2024年12月26日成為全球首款在飛行測試中亮相的第六代戰斗機。
中國是目前全球唯一完成高機動性第六代無尾戰斗機試飛的國家。外界普遍認為,2050年代之前全球僅有中美有能力研制此類戰機。
中國的六代機預計2030年代初期服役,而美國F-47和F/A-XX預計2040年代初期服役。
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