北京
AO Racing在Watkins Glen以近乎窒息的方式拿下2026賽季LMP2組別首勝。作為衛冕冠軍，這支車隊本賽季開局接連受挫，終于在這場LMP2組別經歷三個月休賽期后重返賽道的較量中，重新站上最高領獎臺。
比賽末段上演了令人窒息的追逐戰。還剩45分鐘時，駕駛99號AO Racing ORECA LMP2 07賽車的Dane Cameron手握5秒領先優勢，但緊隨其后的04號CrowdStrike Racing車手Alex Quinn在密集車流中持續施壓，將差距蠶食到不足1秒。最后一圈突發的黃旗凍結了場上排名，AO Racing在安全車帶領下被“保送”過線，驚險守住勝果。
這場勝利是Cameron、PJ Hyett和Jonny Edgar三人組合在Watkins Glen的首勝，也是AO Racing隊史第九場整體勝利，結束了自去年夏天Road America之后的長達數月的冠軍荒。對Cameron而言，這是個人第20次IMSA組別勝利，Hyett和Edgar則分別收獲第三勝和第二勝。
Hyett賽后坦言，這場比賽讓他想起上賽季同樣的低開高走。“當你知道自己手里有正確的賽車，卻總是在前幾場撞上安全車的錯誤時機，這確實令人沮喪，”Hyett說，“但我們清楚這臺車、這支團隊有能力做到這些，這是整支車隊實力的證明。拿下這一場感覺太好了。我們做到了，這才是最重要的。”
04號車組雖未奪冠，但亞軍成績讓他們在積分榜上悄然攀升至LMP2組別領先位置，領先AO Racing和此前領跑的22號United Autosports USA車隊55分，后者本站僅以第五名完賽。
Cameron將這場比賽形容為“典型的IMSA比賽”，車流穿插、激烈纏斗和策略博弈貫穿全場。他透露團隊在進攻端比以往更果斷：“我們之前有時太過保守，在車輛調校和駕駛風格上都是如此。去年有幾次就因為這個吃了虧，今年開局又不順，到了某個節點你就必須止血拿下一場。賽車從卡車卸下來那一刻狀態就絕佳，速度極快，能收下這一個真是太好了。”
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