江蘇
2021年交付的鹽城鉑悅府小區，剛邁入質保期滿節點，3號樓電梯就出現核心部件集中損壞，物業公示擬動用48000元業主維修資金，更換曳引輪、鋼絲繩等關鍵配件。此舉引起大批業主產生質疑：為何電梯問題偏偏卡在剛過保就集中爆發？這筆費用，真的該由全體業主承擔嗎？
這筆錢物業想要獲取業主的簽名幾乎沒有可能，但這件事卻值得我們關注。
首先必須厘清一個關鍵事實：電梯核心安全部件五年質保，不以交房時間為準，而以電梯官方特種設備驗收合格時間起算。很多樓盤電梯驗收滯后于交房，物業在括號內標注了是維修設備和設施設備。但這一點仍應首先核實。一旦未過保，全部維修費用理應由三菱電梯廠家免費承擔，根本不允許動用業主維修資金。物業第一時間應做的是溯源追責、對接廠家保修，而非直接讓業主掏錢買單。
除此之外，物業公司的維保責任同樣無法規避。五年質保期內，物業承擔日常巡檢、故障上報、隱患排查的主體職責。如果電梯此前長期存在異常問題，業主多次報修，物業僅簡單調試、刻意拖延、隱瞞隱患，直至質保到期才集中上報大修，屬于典型維保失職。由此造成的大修成本，應當由物業及維保單位自行承擔，與業主無關。
本次一次性更換多項核心配件、高額預算，也存在過度維修、報價不透明的巨大爭議。是否全部配件達到報廢標準、是否可通過調試修復、報價是否虛高，不能由物業單方面定論。業主完全有權要求出示第三方專業檢測報告、多家單位比價清單，杜絕借著大修套取公共資金。
維修資金是全體業主的公共財產，只能用于真正過保、無責任主體、自然損耗的維修情況。在未公示電梯驗收資料、未公開五年完整維保記錄、未厘清責任、未核驗維修必要性之前，任何簽字表決都不具備正當性。
阜寧縣阜城街道及住建部門應介入核查，先定責任、再談維修，能廠家賠付的絕不業主買單、能物業擔責的絕不動用公維，堅決守住業主的財產底線
內容來源：鹽城小喇叭（轉載僅供分享，不代表本號觀點）
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