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白天,這里是傳授規則與秩序的駕校;夜晚,這里升騰起撫慰凡人心的市井煙火。
晚上七點,深圳龍崗布吉街道翔鴿路的粵港駕校準時“變身”。教練車駛出,小吃車進場,烤爐生火、霓虹燈亮起——在物理空間的巧妙折疊下,翔鴿夜市如約開市。
煙火人生
告別“貓鼠游戲”,走向“契約共治”
剛開攤,夜市里已座無虛席。附近居民張先生下班出地鐵順路拐進來,點了份炒粉和檸檬茶。“以前路邊攤亂糟糟不敢吃,現在規范了,干凈放心,下班過來吃點東西挺解壓的。”他說,這里價格親民,已經成了他和同事們的聚餐“老地方”。對于都市打拼的年輕人而言,這不僅是味蕾的滿足,更是卸下“班味”的精神緩沖帶。
“半打,微辣打包。”“阿平生蠔”攤前,老板阿平手腳麻利,炭火一烤,生蠔滋啦作響,香氣瞬間飄出。他原來在附近打游擊,“一晚上最多接過幾十條投訴,提心吊膽,出攤全靠碰。”
進了疏導點,阿平的身份從“流動攤販”變成“固定攤主”,一紙入駐協議,將“貓鼠游戲”轉化為“契約共治”。熟客不用再到處打聽位置,到點就能吃上。夜市要求裝油煙凈化器,嚴格管控噪音。“雖然規矩多了,但只有規范管理,這碗飯才能吃得長久。”阿平說。
像阿平這樣的攤主還有60多家。東北鍋包肉、湖南小龍蝦、老長沙臭豆腐、廣東糖水……各地口味在這里湊齊,像個小型“美食博覽會”。
駕校老板廖建軍也是夜市的負責人。他介紹,進入夜市的攤位種類有意控制,每個品類都有一定配額。用“有形之手”微調市場“無形之手”,避免同質化惡性競爭,維持著夜市微觀生態的平衡。
對攤主而言,這里意味著穩定的收入預期;對食客而言,晚風、煙火,十幾塊錢就能買到的快樂,構成了深圳夜晚最接地氣的溫度。
民生解法
疏通“毛細血管”,重塑“治理韌性”
翔鴿夜市的走紅,更是布吉街道對城市治理這道“綜合題”因地制宜之答。
羅崗社區人流密集,流動攤販曾多達400個。社區工作站副站長鐘世棟坦言,流動攤販往往是城市治理“毛細血管”的堵塞點,疏導點成立后,相關投訴直接“腰斬”下降50%。
數字背后是民生。社區篩選攤位時,優先考慮本地居民、困難家庭和退伍軍人,讓疏導點超越了單純的“商業屬性”,真正發揮了兜底民生的“社會緩沖器”作用。
廖建軍則有著更長遠的構想——把夜市打造成底層奮斗者的“創業孵化器”。做得好鼓勵開實體店;做不好及時止損。“這樣路面的流動攤販才會真正減少。”他還教攤主拍視頻引流,單個視頻最高能做到上萬流量。端午節期間,由街道主導策劃、夜市老板出資承辦的三天主題活動人氣火爆,徹底激活了街區消費潛能。
這種“駕校+夜市”的空間共享模式,在深圳并不多見。布吉街道相關負責人表示,翔鴿夜市能火,底層邏輯在于三個跨越。一是管理理念跨越。管理方敢投入、敢管理,燒烤攤位強制安裝凈化器,禁用大功率喇叭,用“前置服務”代替“末端執法”;二是組織機制跨越。街道和社區黨委全程跟進,從選址到協調路況,一路保駕護航,發揮了主心骨作用;三是治理格局跨越。派出所、交警、城管、志愿者聯合會等多方力量下沉,從“單向管控”走向“多元共治”。
在深圳這座以速度著稱的城市里,翔鴿夜市用一種很“笨”的方式,找到了城市管理與煙火氣之間的平衡點——不是簡單的“堵”,也不是放任的“放”,而是有人愿意投入、有人愿意負責、有人愿意站在中間,把政府、攤販、居民的訴求,一點點揉進同一片燈光里。
一座包容的城市,既需要仰望星空的摩天大樓,也需要安放肉身與靈魂的市井長巷。翔鴿夜市的設置,是今年年初布吉街道設置布李路臨時疏導點后的又一生動實踐。下一步,布吉將持續優化流動攤販疏導點運營管理,讓“煙火氣”有處安放,讓城市治理的韌性在街巷深處生根發芽。
采寫:南都記者 顏鵬
通訊員 溫浩朋 周媛
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