廣東
新快報(bào)訊記者王敵報(bào)道 據(jù)廣州市公安局交通管理支隊(duì)消息，今年以來，廣州交警全警投入“攻堅(jiān)01”專項(xiàng)整治行動(dòng)，全市電動(dòng)自行車交通治理取得階段性成效，涉電動(dòng)自行車的事故和死亡人數(shù)都有下降。
■一輛在內(nèi)環(huán)路上行駛的電動(dòng)自行車被扣押。新快報(bào)記者郭思杰/攝
今年以來，全市電動(dòng)自行車各類交通違法查處量同比上升85.18%；全市統(tǒng)一出臺(tái)文明出行勸導(dǎo)工作規(guī)范，多區(qū)聯(lián)動(dòng)開展路面勸導(dǎo)教育，覆蓋群眾達(dá)201.45萬人次。
廣州交警常態(tài)化嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不佩戴安全頭盔等高頻違法行為，并通過“教育+處罰”并舉，現(xiàn)場(chǎng)清零個(gè)人存量違法行為14.79萬宗，督促整改各類交通問題4.9萬次。
在源頭治理上，公安機(jī)關(guān)啟累計(jì)查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)店鋪212家，139人被采取刑事或行政拘留強(qiáng)制措施，同比上升286.11%；行政處罰2447人，同比上升331.57%。行動(dòng)中搗毀多處分裝生產(chǎn)窩點(diǎn)，收繳假牌1138副，抓獲涉案中介7人，處罰購買、使用假牌人員1700余人，從銷售端到使用端全鏈條壓縮違法空間。
目前，廣州全市建成了80.2公里機(jī)非共享車道，有效緩解非機(jī)動(dòng)車“無路可走”的困境。數(shù)據(jù)顯示，機(jī)非共享車道投用后，非機(jī)動(dòng)車占道行駛占比從61.1%大幅降至5.1%。同時(shí)，廣州創(chuàng)新落地“安步”計(jì)劃，推行外側(cè)停放、內(nèi)側(cè)隔離的“一坡一欄”管理模式，目前已在50處試點(diǎn)點(diǎn)位布設(shè)，進(jìn)一步減少人車沖突。
在科技執(zhí)法方面，全市布設(shè)1180套R(shí)FID電子抓拍設(shè)備，并創(chuàng)新搭載警用摩托車的移動(dòng)式“智眼”取證系統(tǒng)，有效彌補(bǔ)了固定監(jiān)控設(shè)備的執(zhí)法盲區(qū)。
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