財聯(lián)社6月30日訊(編輯 劉靖怡)隨著美國與伊朗之間的臨時和平協(xié)議陷入危機,霍爾木茲海峽近日再度發(fā)生船只遇襲事件。然而航運數(shù)據(jù)顯示,中東生產商仍在風險中繼續(xù)推進石油和液化天然氣(LNG)的裝載和運輸。
在一艘集裝箱船和一艘油輪分別于上周四和上周六在霍爾木茲海峽遭遇襲擊后,美伊雙方互相展開新一輪報復性打擊,導致能源運輸速度隨之放緩。
但一名美國官員在周日表示,兩國已同意停止近期的敵對行動,并就這條具有戰(zhàn)略意義的航運咽喉水道重啟談判。
LSEG數(shù)據(jù)顯示,周一,第四艘載油量達200萬桶的巨型石油運輸船(VLCC)被發(fā)現(xiàn)正在沙特阿拉伯的拉斯塔努拉碼頭裝貨。此前該公司的一架直升機于周日墜毀,造成14人死亡,事故原因尚不清楚。
根據(jù)航運情報,另有三艘巨型石油運輸船已于上周末完成石油裝載后順利離港,并在隨后關閉了定位信號進入“隱身”狀態(tài)。這一“隱身”狀態(tài)指船只通過關閉應答器,以降低在穿越海峽時遭受襲擊的風險。
追蹤數(shù)據(jù)顯示,其中一艘超級油輪已于周一現(xiàn)身,已安全駛離海峽,目前正駛往日本。
周末期間,共有約800萬桶阿聯(lián)酋和卡塔爾原油通過四艘超大型油輪運出。
同時,在華盛頓方面豁免對伊朗的60天出口制裁后,伊朗也在加快石油裝船進度。據(jù)海事情報公司Kpler消息,懸掛伊朗國旗的巨型油輪Dan號和Hawk號于上周六穿越海峽。
對于液化天然氣的運輸也在同步進行。Kpler船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示,卡塔爾能源公司旗下的Al Kharaitiyat號在拉斯拉凡碼頭裝載完畢后正駛往科威特,另一艘Al Kharsaah號正停泊在卡塔爾近海等待。
據(jù)LSEG和Kpler追蹤,由卡塔爾能源公司控制的Al Hamla號正運載6月18日在拉斯拉凡碼頭裝載的貨物,計劃于7月3日抵達中國。
(財聯(lián)社 劉靖怡)
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