北京
來源：市場資訊
（來源：中國交通報）
在今天下午舉行的國新辦新聞發布會上，交通運輸部水運局局長楊華雄表示，以平陸運河、三峽水運新通道為代表的一批標志性水運工程正在加快推進。
三峽水運新通道工程三峽樞紐新通道施工現場。 新華社記者 肖藝九 攝
今年6月8日，三峽水運新通道開工建設；平陸運河主體工程于2023年5月23日全線動工，現在已經基本建成并實現全線通水，正在按照計劃推進船閘有水調試。
6月25日，平陸運河青年樞紐啟動有水聯合調試，標志著平陸運河樞紐工程進入有水聯調階段。韋耀尹 圖
此外，一批重大水運項目也在有序推進。
干線航道加快提質擴能。目前，長江中游荊江河段航道二期工程主體工程完工，5000噸級船舶可常年直達重慶。長江口南槽航道治理二期工程于今年5月26日開工，建成后可實現5000噸船舶全潮通航。西江航運干線南寧至貴港的3000噸級航道工程正在加快建設，建成后西江干線3000噸船舶可以全線通航。
重要支流航道加快提檔升級。江西的袁河航道提升工程建設后可通航1000噸級的船舶。四川岷江航電綜合開發項目有四個梯級樞紐和岷江81公里航道整治工程，預計到2030年全面建成并通航。建成后，岷江從樂山到宜賓段可常年通行1000噸級船舶。
內河水運堵點卡點持續打通。烏江白馬航電樞紐工程正在加快建設，建成后將打通渝黔地區經水路進入長江的“最后一公里”。百色水利樞紐通航設施正在有序推進，建成后右江將實現全線復航。紅水河龍灘水電站1000噸級通航建筑物工程已開工建設，建成后可實現紅水河全線復航。
來源 | 根據新聞發布會實錄整理
責編丨張夢怡
審核丨連萌
監制丨陳林
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