北京
2026年是青藏鐵路全線通車20周年。全長1956公里的青藏鐵路自西寧蜿蜒至拉薩，徹底結束了西藏不通鐵路的歷史。二十年間，這條“天路”穿越戈壁雪山，持續為青藏高原地區發展賦能提速。
青藏高原高寒缺氧、凍土廣布，曾被視為鐵路建設的“禁區”。建設者們以“咬定青山不放松”的韌勁，攻克了高原缺氧、生態脆弱、多年凍土三大世界性工程難題，讓沿線百姓告別出行難。隨著拉日、拉林鐵路相繼建成通車，雪域高原“Y”字形路網基本成型，以前所未有的力度推動沿線地區加速融入國家發展大局。
路通，則百業興。二十年間，這條“鋼鐵大動脈”架起了邊疆與內地資源互通、優勢互補的橋梁，人才、資金、技術等資源“走進來”，為高原產業升級注入活力；牦牛肉、青稞、藏藥等特色產品“走出去”，讓農牧民的腰包鼓起來。旅游業更是乘勢而上，帶動沿線餐飲、住宿、文創等業態蓬勃興起，讓“綠水青山”轉化為“金山銀山”。
偉大工程孕育偉大精神。廣大建設者在建設青藏鐵路的過程中，孕育出了寶貴的精神財富——青藏鐵路精神。二十年來，“挑戰極限、勇創一流”的青藏鐵路精神，已融入一代代鐵路人的血脈。他們恪守“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的信念，日復一日開展線路巡檢、設備養護和運輸保障；頂著嚴寒風雪守護列車安全通行……青藏鐵路精神薪火相傳，成為推動高原長遠發展的不竭動力。
二十載歲月如歌，二十載滄桑巨變。站在“十五五”開局之年，我們相信，青藏鐵路將繼續承載沿線群眾的美好期盼，不斷釋放交通紅利，為雪域高原繪就更加壯麗的發展新畫卷。（文字：宋闊、王澤林；漫畫：鄒雨倩）
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