2018年4月，美國單方面挑起對華貿易戰，對500億美元中國商品加征關稅。

為了讓人信服，他把話說得很絕。

他說中華民族一百年內都沒資格跟美國正面對決。芯片領域，中國“在地球毀滅之前都追不上”美國。

他還編了個空戰場景：中美戰機同時升空，我方先發現對手、先按下導彈按鈕，結果我方戰機先被打下來。

更離譜的是他對“后果”的預測。他說如果不投降，C919大飛機會直接下馬，銀行重新用算盤記賬，民間通信基本靠吼，醫院退回純望聞問切，電視臺全部關停。

這套話術有三個步驟。第一步，把差距說成天塹，用“永遠不可能”封死討論空間。第二步，把后果說成末日，逼人在恐懼里選方案。第三步，把尊嚴寫成成本，仿佛跪下能省錢、能止損。

馬臣當時的微博賬號叫“國際氣象觀察”，認證是北京來美利科技中心經理。公開信息顯示，這家公司2011年成立，注冊資金只有1萬元人民幣。他給自己封了個“生命財富安保專家”的頭銜。

平臺封了他的號。他任職的北京來美利科技中心發布聲明跟他劃清界限。有企業放話不再用他。人就像從公共視野里蒸發了一樣。

馬臣消失的這八年，中國沒有像他寫的那樣“斷氣”，更沒有出現他想象的那種集體跪姿。

先說大飛機。2018年C919剛首飛不久，用的是美法合資公司生產的發動機。馬臣預言這項目會“直接下馬”。2026年6月24日，國航C919國產大飛機首次商業執飛延安。

機場以民航界最高禮遇“水門儀式”迎接。國航系共運營紅色精品航線16條。當年被他拿來嚇人的大飛機，不僅沒有下馬，國產替代進程反而被明顯加速。

再說超算。2017年“神威·太湖之光”登頂之后，中國超算有九年沒拿過第一。2026年6月23日，德國漢堡國際超算大會發布TOP500榜單。

中國自主研制的全國產超算“靈晟”以2.19EFlops的持續性能登頂全球第一。從芯片到系統全部自主研制。“靈晟”是世界上首個持續性能超2EFlops的超算系統。

再說航母。馬臣當年編的空戰場景里，中國戰機被描述成“一按導彈就墜落”。2026年6月23日，解放軍航母福建艦過航臺灣海峽。

作為全球首艘采用常規動力和電磁彈射技術的航母，它正在穩步提升作戰性能。遼寧艦編隊剛完成40多天遠海實戰化訓練。

再說芯片。馬臣斷言中國“在地球毀滅之前都追不上”美國。2026年6月，北京大學集成電路學院團隊研制出全球首款基于相變憶阻器的神經動力學芯片。

中國已交付500萬顆氮化鎵射頻芯片用于6G網絡，首次實現規模化商用。

這些事，隨便拎出一件，都跟馬臣2018年的預言反著走。他說芯片追不上——中國在搞下一代芯片的全球首創。

他說大飛機要下馬——C919在開新航線。他說中國扛不住——三艘航母在海上跑。

現實沒按馬臣寫的那樣走，但他沒認錯，也沒道歉。他換了個馬甲重新出現，新賬號叫“紅石情報總局”。

其實早在2016年他就發布過所謂《紅石共和國929創世聲明》，宣稱要打造一個虛擬國家，疆域覆蓋地球公海、南北極，以及全太陽系所有星體，首都設在北京中關村。

八年過去，這套東西越搞越大。他一邊對美國用詞激烈，一邊聲稱要讓NASA向他“投降”，還點名罵“美國戰列艦利益集團”要“完犢子”。

當年把美國吹得無所不能、勸中國投降的人，如今發言徹底變了風向。

看這個人，如果只盯著他個人，容易變成獵奇。真正值得琢磨的是，把他2018年喊的那些“終極后果”，和這八年中國的公開進展對照一下。

他當年說芯片追不上——現在中國在搞6G芯片規模化商用和全球首款神經動力學芯片。他說大飛機要下馬——現在C919在開紅色航線。他說中國扛不住——現在三艘航母在太平洋上跑。

這些進展不是天上掉下來的。芯片被卡脖子那幾年，國內企業做的事就是砸錢、補課、試錯、迭代。大飛機項目頂著外部壓力硬扛，國產替代進程被加速。

航母從無到有、從買到造、從滑躍到電磁彈射，每一步都是實打實干出來的。

馬臣那種“一句話判死刑”的結論，在這些一點點磨出來的進展面前，顯得很輕飄。

他當年那套話術，最危險的地方不在于唱衰中國，也不在于夸美國有多強。真正有殺傷力的是他把“投降”包裝成一種理性選擇、一種體面路線。

他在給人灌一種邏輯：反抗等于不正常，爭取等于不識相，妥協等于懂經濟。

這類人一旦被當成“專家”，社會就容易被帶進一個坑里——遇到壓力先找跪的姿勢，看到困難先想退路，聽見封鎖先認輸。

2026年6月，就在“靈晟”超算登頂世界第一、福建艦穿越臺灣海峽、C919開通延安航線的同一段時間，馬臣還在網上搞他的“紅石網絡共和國”。

一個喊“投降”的人，看著自己預言全部落空，最后躲進一個虛擬世界里自稱“統治全太陽系”。

這事說起來像個段子，但細想一下——一個人寧可給自己封個“太陽系統治者”的頭銜，也不肯承認自己當年錯了。

這大概就是最好的回應方式：你不需要親自去反駁他，現實會替你把所有耳光扇完。