廣東
空缺多時的深圳地鐵集團有限公司（簡稱“深鐵集團”）董事長終于迎來新人選。
6月30日，深鐵集團發布公告稱，根據有關文件，黃力平任深圳市地鐵集團有限公司董事長，免去其深圳市地鐵集團有限公司總經理職務。此前，深鐵集團董事長一職自原董事長辛杰今年4月離任后一直空缺。
老地鐵人“接棒”
資料顯示，黃力平1968年出生，江西南昌人，研究生學歷，工學碩士，教授級高級工程師。1991年獲同濟大學工學學士學位，1994年獲該校工學碩士學位。
黃力平的職業生涯與深圳城市建設緊密相連。1994年，他入職深圳市工勘巖土工程公司，歷任工程師、副總工程師、總工程師。1999年轉入深圳市地鐵集團有限公司，主持了2號線、7號線等重點線路建設，2014年升任集團副總經理。2018年調任深圳市人才安居集團有限公司黨委副書記、董事、總經理。2021年2月，黃力平重返深鐵集團，任黨委副書記、董事、總經理。截至公告日，深鐵集團總經理一職暫時空缺。
回溯過往，今年4月29日，深鐵集團曾發布關于董事長變動事項公告，根據相關程序，辛杰不再擔任公司董事長職務。深鐵集團表示，該人事變動不會對日常管理、生產經營及償債能力產生重大不利影響。
不過，早在2025年12月，深鐵集團就曾發生過工商變更，辛杰卸任法定代表人，由時任深鐵集團總經理的黃力平出任法定代表人。因此，此番黃力平出任深鐵集團董事長，也在外界預期之中。
曾代表深鐵公開表態：繼續支持萬科發展
深鐵集團是萬科第一大股東。黃力平與萬科淵源深厚。2021年6月，黃力平進入萬科董事會擔任董事。2025年10月，辛杰因個人原因辭去萬科董事長職務后，黃力平接替辛杰出任萬科董事長。彼時，黃力平已擔任萬科董事超過四年。
2025年1月，在萬科陷入流動性危機、郁亮等高管集體辭任的危急時刻，深鐵集團董事長辛杰正式接任萬科董事長，成為同時掌舵深鐵與萬科的“雙料掌門人”。
不過，僅僅執掌9個月，2025年10月，原董事長辛杰因個人原因申請辭任非執行董事及董事長職務，辭任后不再擔任萬科任何職務，萬科董事會選舉黃力平擔任公司董事長。
作為深鐵集團總經理和萬科董事長，黃力平曾多次在公開場合代表大股東深鐵集團表達對萬科的支持。
2025年11月20日，萬科舉行2025年第一次臨時股東會，審議深鐵集團提供股東借款及擔保的議案。這是黃力平接替辛杰出任萬科董事長后的首次公開亮相。
他在會上明確表示，“作為大股東，深鐵集團將與各方一起，不懈努力，幫助萬科有序化解風險，擺脫困境，繼續按照市場化、法治化的原則，支持萬科健康發展?！?/p>
對于萬科未來的工作，黃力平提出“三個堅持”的發展思路，即堅持戰略聚焦、堅持規范運作、堅持科技賦能。
如今，黃力平正式“坐正”深鐵集團董事長，身兼深鐵集團與萬科“雙料董事長”，其如何平衡兩大平臺的角色、繼續推動深鐵對萬科的支持，備受市場關注。
責編：戰術恒
排版：汪云鵬
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