今天早上7時(shí)43分，G1403次列車從杭州南站啟程，一路向南直抵廣州；一小時(shí)后，G756次列車駛離站臺(tái)，朝著首都北京飛馳而去。

兩趟高鐵同日首發(fā)，標(biāo)志著杭州南站新站開通六周年之際，迎來歷史性跨越——首次實(shí)現(xiàn)直通北京、廣州兩大中心城市高鐵的常態(tài)化開行。至此，杭州南站正式實(shí)現(xiàn)“北上廣深”四大城市群高鐵直達(dá)全覆蓋。

京廣直達(dá)，杭州南站正式起飛

7月1日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。本次調(diào)圖后，杭州南站總辦客趟次達(dá)73.5對(duì)，其中包含高鐵27對(duì)、普速41.5對(duì)、城際5對(duì)，形成多層次、廣覆蓋的運(yùn)輸體系。

本次新增的G756次列車（諸暨—北京南）與G1403次列車（杭州東—廣州南）均在杭州南站停靠辦客。其中G756次經(jīng)由京滬高鐵，將蕭山與京津冀城市群的時(shí)空距離壓縮至6小時(shí)左右，蕭山市民首次實(shí)現(xiàn)家門口乘高鐵直達(dá)首都。G1403次則借力京廣高鐵大動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)杭州南至粵港澳大灣區(qū)的朝發(fā)午至，填補(bǔ)了蕭山區(qū)直達(dá)華南地區(qū)高鐵的空白。

兩條線路的開通，意味著杭州南站的輻射觸角首次系統(tǒng)性伸入我國南北兩大核心經(jīng)濟(jì)區(qū)域，真正實(shí)現(xiàn)“家門口出發(fā)，通達(dá)全國”。

對(duì)周邊居民來說，最直觀的感受就是出行更方便，不用再繞去杭州東站轉(zhuǎn)車，在家門口就能直達(dá)南北核心城市，通勤、探親、旅游更加省時(shí)省力。

大三學(xué)生黃浩今天坐G756次列車去北京，他提前1小時(shí)就來候車了，“在南站小程序上看到了今天會(huì)有首發(fā)儀式，特地提早來等候。”

黃浩家住杭州南站附近，以往出行，南站沒有的班次，他會(huì)先買一張從杭州南站到杭州東站的車票，再進(jìn)行換乘。盡管車程只有10分鐘，總歸是要轉(zhuǎn)一下，他希望可以有直達(dá)班次。

今天這趟北京之旅，他期盼了好久：“上次去北京，沒去成國家博物館，有點(diǎn)遺憾。這次我預(yù)約上了，買票的時(shí)候刷到南站有班次直達(dá)北京南，感覺很驚喜?！?/p>

除京、廣兩線外，本次調(diào)圖同步新增多趟區(qū)域通勤列車，加密長三角路網(wǎng)：G7303次杭州南站辦客，填補(bǔ)了去往杭黃高鐵西南縣市區(qū)的直達(dá)空白；G7551次杭州南站辦客，加強(qiáng)上海中心地區(qū)晚間回蕭班次，方便滬蕭兩地通勤一族出行；新增南京晚上回蕭高鐵班次G7629次辦客，并將繼續(xù)駛往麗水、溫州地區(qū)，滿足在杭眾多浙西南地區(qū)市民晚間回鄉(xiāng)高鐵需求。

“希望南站越來越好，我還想去哈爾濱玩，求安排直達(dá)車次！”黃浩說。

集齊“北上廣深” 從此通達(dá)全國

六年前，杭州南站完成改擴(kuò)建重新投用；六年后，它從一座區(qū)域性的過境站，逐步躍升為連通長三角、輻射華中華南的重要支點(diǎn)。

自2025年8月，錢江世紀(jì)城與杭州南站樞紐合并以來，持續(xù)推進(jìn)班次提質(zhì)擴(kuò)容，鐵路運(yùn)力穩(wěn)步提升。

過去一年，杭州南站調(diào)圖規(guī)模與品質(zhì)均創(chuàng)歷史新高，新增優(yōu)化高鐵列車12趟次，其中，2025年三季度調(diào)圖新增北京返程G811次，與本次調(diào)圖新增的G756次形成對(duì)開格局，實(shí)現(xiàn)了北京方向始發(fā)終到列車“有來有回”。

強(qiáng)勁的運(yùn)力支撐帶來了客流的爆發(fā)式增長。2026年上半年，杭州南站到發(fā)687.9萬人次，同比增長11.4%，“五一”小長假期間單日到發(fā)客流突破7.2萬人次，創(chuàng)下新站啟用以來歷史新高。

杭州錢江世紀(jì)城管委會(huì)樞紐管理局局長孫峰介紹，未來杭州南站將繼續(xù)深化“四小時(shí)高鐵圈”能級(jí)提升計(jì)劃，穩(wěn)固高鐵運(yùn)力供給，持續(xù)加強(qiáng)與鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合開展城市側(cè)需求調(diào)研，不斷優(yōu)化與上海、寧波等通勤高鐵班次，更好滿足青年出行需求。同時(shí)積極爭取更多華北、華南、西南方向的始發(fā)及經(jīng)停長途高鐵資源，不斷優(yōu)化線路布局，擴(kuò)大樞紐輻射范圍。

杭州南站，不只是交通樞紐

一年前，錢江世紀(jì)城與杭州南站“合二為一”。

有了錢江世紀(jì)城的助力，擁有3.5平方公里核心區(qū)的杭州南站板塊，已經(jīng)不甘心只做一個(gè)交通樞紐，它將成為通往“青年向往之城”的第一站，一幅對(duì)標(biāo)錢江世紀(jì)城的城市作品。

杭州南站正在打造浙江“新文娛中心”。

浙江最大室內(nèi)滑雪場(chǎng)熱雪奇跡落地杭州南站，今年將正式開建。

目前，熱雪奇跡華東運(yùn)營中心和負(fù)責(zé)建設(shè)管理的而今集團(tuán)全國總部已在南站注冊(cè)落地。

作為全球最大室內(nèi)滑雪場(chǎng)運(yùn)營企業(yè)，熱雪奇跡在哈爾濱、廣州等地打造過12個(gè)明星滑雪場(chǎng)。此次在蕭山打造的南站雪場(chǎng)項(xiàng)目，總投資接近19億元，是浙江最大的旗艦型室內(nèi)滑雪場(chǎng)，建設(shè)周期為2026年至2028年。

熱雪奇跡室內(nèi)滑雪場(chǎng)項(xiàng)目效果圖

與滑雪場(chǎng)項(xiàng)目為鄰，杭州藝術(shù)空間（音樂谷）項(xiàng)目已于今年2月簽約，項(xiàng)目總投資超過8億元，建筑業(yè)態(tài)將采用雙館布局，預(yù)計(jì)每年將有200余場(chǎng)音樂演出。運(yùn)營方橙天娛樂國際集團(tuán)位列“2026年文化傳播公司十大品牌排行榜”第四，與華誼兄弟、英皇娛樂等齊名。

杭州藝術(shù)中心（音樂谷）項(xiàng)目效果圖

根據(jù)規(guī)劃，南站將著重打造以新文娛為主導(dǎo)，新商貿(mào)、新人力雙輪驅(qū)動(dòng)的“1+2”產(chǎn)業(yè)體系，全面發(fā)力文娛產(chǎn)業(yè)集群。

目前，南站板塊已落地德必?cái)?shù)智創(chuàng)新中心、蕭山首家省級(jí)人力資源產(chǎn)業(yè)園等平臺(tái)，已經(jīng)集聚企業(yè)超過300家。眼下，南站待建產(chǎn)業(yè)用地超過700畝，能釋放的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間百萬平方米以上。

“今年，我們計(jì)劃開發(fā)約300畝用地，全力保障熱雪奇跡、音樂谷等旗艦項(xiàng)目建設(shè)，同步推進(jìn)青年公寓等配套?！卞X江世紀(jì)城管委會(huì)負(fù)責(zé)人表示。

橙柿互動(dòng)·都市快報(bào) 記者 韓晨柯

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