這輛2013年款保時捷卡宴GTS如今以無底價形式登場,當前車主在2025年購入后已行駛約1萬英里,總里程表定格在8.9萬英里。隨車附贈車主手冊、三把鑰匙、本任車主全部保養記錄、一份干凈的Carfax報告以及賣家名下的佛羅里達州清晰產權。
動力單元是一臺4.8升V8發動機,搭載VarioCam Plus技術,出廠標定為420馬力和380磅英尺扭矩。它在2025年11月更換了火花塞和點火線圈,2026年1月更換了PDCC液壓管路和油液,2026年3月又更新了分動箱油液。動力通過八速Tiptronic S自動變速箱和可鎖止的中央差速器傳遞至四個車輪,并配有運動排氣系統。白車身下,GTS的懸吊比標準S版低20毫米,標配可調空氣懸吊與保時捷主動懸吊管理(PASM)、保時捷牽引力管理(PTM),還選裝了保時捷動態底盤控制(PDCC)。制動部分由紅色的前六活塞、后四活塞卡鉗夾緊通風碟盤完成,輪圈則是21英寸Cayenne SportEdition合金輪轂,套著295/35規格的米其林Latitude Sport輪胎。
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車廂內,黑色真皮覆蓋了加熱通風的前排電動座椅、加熱后排長椅以及同色門板。便利配置相當豐富:倒車影像、Bose音響、車道變換輔助、保時捷免鑰匙進入與駕駛系統、保時捷通訊管理帶導航、CD播放機、雙區自動空調及定速巡航,后期還加裝了Mr12Volt品牌的Apple CarPlay/Android Auto模塊。方向盤為三輻真皮包覆,正對的儀表組包含時速表(最高175英里)、轉速表(紅線6800轉)以及油溫、油壓、冷卻液溫度和燃油量表;選裝的Sport Chrono組件在中控臺上方增添了一只秒表,數字里程計則忠實記錄著89,000英里的足跡。
外觀方面,白色漆面搭配帶保時捷動態照明系統(PDLS)的氙氣大燈、霧燈、停車傳感器、全景天窗、電動尾門、拖車鉤接口和熏黑LED尾燈,整體狀態透過圖片庫中可見的細小漆面傷疤被一五一十地呈現出來。整臺車所剩的懸念,已全部攤在配置單與保養記錄里——唯獨最終的出價,還是一片空白。
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