北京
一輛1979年保時捷930 Turbo在經歷事故并入庫封存34年后，于近期現身拍賣市場。這輛經典跑車在1990年代初期因事故導致部分拆解，隨后被長期存放至今。目前，該車由一家BaT本地合作經銷商以無底價形式出售，隨車附帶加州品牌產權文件、維修記錄和一系列零件。
事故發生在1990年代初期，車輛被賦予"Salvaged"產權標記并進入拆解存放狀態。此后，替換車身件已完成安裝、預處理及底漆涂裝，整車外觀呈現灰色底漆與老舊黑色漆面的混合狀態。車窗已貼膜，車前裝有帶博世標志燈罩的霧燈，車尾則保留托盤式擾流板。值得注意的是，前擋風玻璃未做固定處理，賣方建議在最終涂裝前繼續進行車身修復作業。
車輛搭載渦輪增壓3.3升水平對置六缸發動機，據賣方稱發動機可轉動，其中五個氣缸壓縮正常，但燃油系統已斷開連接，存在兩個斷裂的缸蓋螺栓，一個氣缸壓縮偏低，需進行發動機重建。壓縮測試讀數可通過圖庫查閱。傳動系統匹配四速手動變速驅動橋，動力傳遞至后輪。車輛配備不同寬度的16英寸Fuchs合金輪轂，裝配舊輪胎，制動系統采用助力輔助四輪通風盤式制動。
內飾采用黑色皮革裝飾，目前處于部分拆解狀態。中央空調出風口與音響主機已移除，部分開關設備和地板覆蓋物缺失，左側車門無揚聲器。瑕疵包括座椅飾皮撕裂以及頂襯缺陷。配置包括前排運動座椅和中控臺卡帶儲物槽。三輻皮革包裹方向盤后為150英里/小時車速表、6700轉/分紅線轉速表，以及模擬時鐘和油位、油溫、油壓、燃油量儀表。六位數里程表顯示行駛里程為4萬英里。車內狀況詳見圖片庫。
隨車附帶手寫車架測量數據、備件和服務記錄可于圖庫查閱。該車實際位于亞利桑那州，但登記在加利福尼亞州名下，近期未通過加州排放檢測，加州產權證書帶有"Salvaged"標記。
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