北京
這輛1993年款鈴木Cara是傳聞僅生產了533輛的極致稀有版本。賣方于2025年1月購入該車，同年3月將其進口至美國。車身采用經典紅與威尼斯灰雙色涂裝，座艙內為黑紅織物拼接內飾。動力核心是一臺渦輪增壓657cc直列三缸發動機，匹配五速手動變速驅動橋，中置后驅布局在當代K-Car中已屬罕物。這輛美規化身的稀有尤物，目前總里程僅3.2萬公里，由賣方以個人持有的南達科他州清潔產權在加利福尼亞州公開出售。 Cara的車身大量使用塑料復合材料面板，這輛雙色車以經典紅為主色，搭配威尼斯灰下部飾板。外觀細節囊括黃色霧燈、發動機蓋進氣口、標志性鷗翼門、全玻璃車頂，以及帶肋條的側進氣口。銀色涂裝的13英寸Panasport Pro Rally輪轂搭配前輪Duran Mu:Tech、后輪優科豪馬Advan Neova輪胎，備胎則置于駕駛座后方。底盤方面，前后塔頂支撐桿與獨立懸掛系統聯手撐起腳功，四輪碟剎負責制服這匹小馬。右后輪可見瑕疵痕跡，留下了年歲的指紋。 車內采用固定式高靠背桶形座椅，以黑色織物為主、輔以紅色嵌飾，視覺與包覆感兼具。舒適配置包含空調、手搖車窗及一臺AddZest卡帶音響。三輻方向盤后方是白底儀表組，包含140公里/小時刻度速度表、紅線轉速9000轉/分鐘的轉速表，以及燃油量、冷卻液溫度表。六位數機械里程表當前顯示3.2萬公里，其中現任車主名下行駛里程不足1000公里。掀起前機蓋，可見各儲液罐，以及一根三角形塔頂支撐桿，輕量強化意圖一目了然。 中置布局的渦輪增壓657cc鈴木F6A直列三缸發動機，原廠額定輸出64馬力、63磅英尺扭矩。據報告，現任車主已更換交流發電機、分電器轉子、分電器蓋、點火線以及火花塞，動力通過五速手動變速驅動橋傳遞至后輪。這輛車的產權登記于南達科他州，目前身處加利福尼亞州，尚未通過加州汽車維修局或空氣資源委員會的檢驗，也沒能拿下加州排放測試。想讓它合法馳騁在加州陽光下的新主人，還得再闖一關。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
