北京
Callum的最新力作來了：一輛賽道取向的XJ220 GT1設計研究。與之前的標準版現代XJ220效果圖不同，這輛GT1披著鮮艷的黃色外衣，用一套夸張的空氣動力學套件宣告自己的存在——巨大的前分流器、鴨翼、更兇的側裙，以及從后翼子板升起的大型尾翼，全都架在一套全新輪轂上。
Callum公司表示，GT1旨在“慶祝昔日偉大GT賽車的靈魂，同時探索這個理念在今天可以變成什么。”不過目前這只是個設計研究，是否會投產還沒有任何消息。如果量產，動力系統可能保留原版那臺3.5升雙渦輪增壓V6，542馬力、644牛·米的扭矩，配合5速手動變速箱，實現3.6秒破百和341.7公里/小時的極速；另一種可能性是塞進一臺全新的V12，就像當年沒能走下繪圖板的原始方案。
這輛GT1是Ian Callum工作室對XJ220的現代化重制的一部分。盡管Ian Callum本人在捷豹的生涯打造了XK、XF、C-X75和F-Type，但XJ220誕生于他入職之前，現在他用自己的方式填補了這個空白。重制版雖然保留了原作流暢的輪廓，但所有外觀面板都是全新的：車頭換上了窄幅LED燈，取代了原來的翻燈；前風擋與機蓋之間的隔板設計得以保留，向經典致敬；車側翼子板和車門重塑，標志性的進氣口也被放大。
這輛賽車味的XJ220現在還只是紙面福利，Callum承諾后續還有更多圖片。它會不會走出設計圖，哪怕以極有限的數目駛上公路，誰也說不準。唯一肯定的是，那抹亮黃已經讓不少車迷的心里起了波瀾。
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