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下沙至長安市域鐵路三標段開工!工程又迎來新進展!
近日,下沙至長安市域鐵路工程土建施工TJSG-3標段首樁開鉆,這標志著該項目全面拉開樁基工程施工序幕,正式邁入實質性施工階段。
此次開工的三標段是全線規模最大的施工段,正線全長約14.1公里,包含海寧段秋潮路站、景觀大道站、政務中心站、長安站4座車站及4段區間,線路終點將通過雙聯絡線與既有杭海城際鐵路橋梁接軌 。
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△下沙至長安市域鐵路線路示意圖
下沙至長安市域鐵路項目作為《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》中的重要項目,是國家“十四五”102項重大工程之一,也是海寧“融杭”戰略的重要項目。
下沙至長安市域鐵路,又稱“長安線”,是連接杭州錢塘區下沙與嘉興海寧的快速軌道交通線路,全長約20.8公里,共設7座車站。
該線路南起已經投入運營的杭州地鐵1號線、8號線換乘站文海南路站,北至杭海城際鐵路的長安站,設計時速為120公里。建成后,將極大促進杭海區域一體化發展。
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其中文海南路站位于錢塘區文海南路與學府路交叉口北側,可與杭州地鐵1號線、8號線換乘。
銀海街站位于錢塘區千帆路與銀海街交叉口,服務于下沙大學城北板塊。
奧特萊斯站位于嘉興市海寧市長安鎮安瀾路與春石路交叉口,緊鄰下沙奧特萊斯廣場,是進入海寧的“第一站”,設3個出入口。
秋潮路站位于海寧市長安鎮秋潮路附近,為高架站。
景觀大道站也是高架站,位于海寧市長安鎮景觀大道與創新路交叉口,并在此附近設有長安南車輛段。
政務中心站位于海寧市長安鎮錢塘大道與仰山路交叉口,同樣是高架站。
長安(東方學院)站位于海寧市長安鎮仰山路與長安路交叉口,為高架站,可與杭海城際鐵路實現同站換乘。
下沙至長安市域鐵路的通車,將徹底改變沿線居民的出行體驗。
線路建成后,海寧長安至杭州主城區通勤時長將壓縮至半小時左右。對于往返海寧長安與杭州下沙的通勤人群而言,一趟軌道就能直達目的地。
采編:麻辣下沙 來源:大美長安發布、橙柿互動·都市快報責編:張三豐 說人話,來麻辣下沙。聲明:非麻辣下沙原創內容,均來自網絡和媒體等渠道,若您需要轉發該內容請備注來源。同時,若我們的文章有侵犯到你的權利,請你第一時間與我們聯系,我們立刻處理。
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