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7月2日10時15分,首趟試運行列車G55301次從溫嶺站開出,沿著新建杭州經紹興至臺州高鐵溫嶺至玉環段(簡稱杭臺高鐵溫玉段)駛向玉環站方向進行列車運行圖參數測試,這標志著杭臺高鐵溫玉段進入試運行階段,全線開通運營進入倒計時。
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試運行主要是按試驗大綱要求,進行列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試,模擬線路正式運營狀態,對高鐵運輸組織、列車接發、開行密度、設備狀態等方面進行的一次全面“實戰”檢測,為正式開通運營提供科學依據。
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試運行使用的列車采用運營動車組擔當,沿途各站模擬辦理客運業務。
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杭臺高鐵溫玉段位于臺州市南部,途經臺州溫嶺、玉環兩市,新建正線約37公里,設計時速350公里。全線設溫嶺、溫嶺西、玉環3座車站,其中溫嶺站為改建既有車站,其余為新建車站。
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杭臺高鐵溫玉段是2022年1月開通運營的杭臺高鐵的延伸線路,2022年11月全面開工建設,2024年12月全線隧道貫通,2025年6月完成架梁,2025年12月完成全線鋪軌,2026年4月開始靜態驗收,6月開始聯調聯試。自聯調聯試以來,檢測列車、綜合檢測列車、重聯動車組等先后上線,以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗,安全、優質、高效地完成了各項聯調聯試檢測任務。
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上鐵集團杭州客運段高鐵二車隊列車長顧楊瀾表示:“試運行期間,我們將對所有作業流程進行全方位、全鏈條的檢驗,特別是針對暑運期間高溫天氣下設備運行狀態、車廂溫度調節、大客流組織引導等重點工作反復演練,持續優化,不斷完善相關預案。等到線路正式通車后,我們還將建立常態化的旅客意見收集機制,廣泛聽取旅客心聲,圍繞出行體驗持續提升服務品質。”
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杭臺高鐵溫玉段是一條集路網、城際、旅游及經濟開發功能于一體的客運專線,主要承擔城際客流。項目建成運營后將填補玉環市鐵路空白,形成臺州“縣縣通鐵路、鐵路網全覆蓋”的交通新格局,對于加快打造浙江省1小時高鐵交通圈,完善區域路網結構布局,促進沿線文旅產業融合發展等具有重要的意義。
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來源:玉環發布
小編:路小暢 審核:舒克 監制:曉文
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