山東
有旅客發現
乘坐高鐵列車時
很少聽到鳴笛聲
這是什么原因呢？
高速鐵路一般采用全封閉、全立交設計，沿線設置嚴密防護柵欄，有效避免了行人、動物侵入線路。因此，高鐵列車不需要通過鳴笛提醒避讓。
此外，動車組列車時速可達300多公里，如果鳴響高音風笛，會在車廂內產生噪音，影響旅客乘車體驗。
因此，動車組列車只有在出入庫、調車、檢修等極為必要作業時短促鳴笛，正常運行全程保持靜音。
雖然動車組列車極少鳴笛，但鳴笛聲仍是鐵路系統重要的信號語言，有著嚴格規范。按照標準，鳴笛長聲持續3秒，短聲持續1秒，聲響間隔1秒，不同組合傳遞不同指令。
下面為大家解讀
火車鳴笛的各類“密碼”
火車如何鳴笛？
火車鳴笛主要分為風笛和電笛兩類。風笛是依靠壓縮空氣發聲，電笛為電驅動音響設備，二者均用于行車聯絡與安全警示。
各類機車、動車組的駕駛室內，設有風笛、電笛操作按鈕，同時配備腳踏鳴笛踏板。司機可通過按鈕或踏板控制鳴笛，以不同聲響組合傳遞信號。
火車鳴笛聲分別代表什么含義？
1
“注意啦，注意啦！”
一聲長鳴：“嗚——”
這是最常見的“開場白”。列車啟動前鳴笛，提醒周邊人員：“注意了，我要出發了，請大家遠離線路！”
列車途經道口、橋梁、隧道、施工區域，或是遭遇惡劣天氣時，長鳴也用于提醒沿途注意行車安全。
2
“我要出門啦！”“我回家啦！”
一短一長鳴笛聲：“嗚—嗚——”
如果是出庫，就是在打招呼：“我出門了。”如果是回庫，就是在報備：“我回來了。”
同樣的聲音如果在車站內響起，則是在申請行車信號。
3
“我要啟動啦！”
兩聲短鳴“嗚—嗚—”，代表剎車解除，列車準備起步。
4
特殊場景的鳴笛含義
列車駛近鐵路道口時，必須鳴笛提醒行人和車輛停車等候。
列車行駛在視線不良的彎道或隧道前，鳴笛可警示及時避讓。
在雨、雪、大霧等能見度低的天氣及夜間行車時，列車還會增加鳴笛頻率，補足視覺觀察短板，保障運行安全。
（中國鐵路）
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