有旅客發現
乘坐高鐵列車時
很少聽到鳴笛聲
這是什么原因呢?
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高速鐵路一般采用全封閉、全立交設計,沿線設置嚴密防護柵欄,有效避免了行人、動物侵入線路。因此,高鐵列車不需要通過鳴笛提醒避讓。
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此外,動車組列車時速可達300多公里,如果鳴響高音風笛,會在車廂內產生噪音,影響旅客乘車體驗。
因此,動車組列車只有在出入庫、調車、檢修等極為必要作業時短促鳴笛,正常運行全程保持靜音。
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雖然動車組列車極少鳴笛,但鳴笛聲仍是鐵路系統重要的信號語言,有著嚴格規范。按照標準,鳴笛長聲持續3秒,短聲持續1秒,聲響間隔1秒,不同組合傳遞不同指令。
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下面為大家解讀
火車鳴笛的各類“密碼”
火車如何鳴笛?
火車鳴笛主要分為風笛和電笛兩類。風笛是依靠壓縮空氣發聲,電笛為電驅動音響設備,二者均用于行車聯絡與安全警示。
各類機車、動車組的駕駛室內,設有風笛、電笛操作按鈕,同時配備腳踏鳴笛踏板。司機可通過按鈕或踏板控制鳴笛,以不同聲響組合傳遞信號。
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火車鳴笛聲分別代表什么含義?
1
“注意啦,注意啦!”
一聲長鳴:“嗚——”
這是最常見的“開場白”。列車啟動前鳴笛,提醒周邊人員:“注意了,我要出發了,請大家遠離線路!”
列車途經道口、橋梁、隧道、施工區域,或是遭遇惡劣天氣時,長鳴也用于提醒沿途注意行車安全。
2
“我要出門啦!”“我回家啦!”
一短一長鳴笛聲:“嗚—嗚——”
如果是出庫,就是在打招呼:“我出門了。”如果是回庫,就是在報備:“我回來了。”
同樣的聲音如果在車站內響起,則是在申請行車信號。
3
“我要啟動啦!”
兩聲短鳴“嗚—嗚—”,代表剎車解除,列車準備起步。
4
特殊場景的鳴笛含義
列車駛近鐵路道口時,必須鳴笛提醒行人和車輛停車等候。
列車行駛在視線不良的彎道或隧道前,鳴笛可警示及時避讓。
在雨、雪、大霧等能見度低的天氣及夜間行車時,列車還會增加鳴笛頻率,補足視覺觀察短板,保障運行安全。
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(中國鐵路)
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