四川
住院期間我偶然間刷到我們成都賽區的百事校園最強音現場的短視頻，一時間真是感慨良多呀。。。。。
我到現在手機里還留著22年前周杰倫為百事可樂所寫的《藍色風暴》，它和《我的地盤聽我的》、《同一種調調》們，組成的不就是我的青春嗎？
現在的我們早已被瑣事纏身，20年前那種放肆的哭笑，縱情的吶喊，痛快的愛戀早已被生活奪走了，以至于每次看到這些年輕人們恣意揮灑著屬于他們此刻的青春，我總有想笑著流淚的沖動。
抱歉年紀大了容易動情。
我也不知道為啥平臺會為我推薦這些內容，直到看到看到舞臺的一角停著一臺宗申樂米。
入門級、潮流外觀的機車配校園歌聲，這種混搭氛圍感很特別。
早在去年，品牌就做過「終身寵愛」機車+寵物聯動，當時出鏡主角同樣是樂米。圓潤柔和的復古小車搭配各類萌寵，弱化摩托自帶的硬核機械感，吸引大批不玩機車的女生、年輕路人打卡。
這樣的合作也驗證了，脫離專業騎行場景，用生活化潮流元素做載體，能快速打破大眾對摩托車的距離感。
今年落地成都等全國多所高校的百事校園最強音，是這套玩法的延續升級。宗申以異業贊助形式，將樂米安置在每一場賽場，青春歌聲、汽水氛圍撞上復古小巡航，兩種截然不同的風格碰撞出奇妙體驗。
之前我在宗申潮派的相關車型測評的評論下面時不時有評論這些潮玩小排量車造型奇特，為什么它能成為目前國產這個品類的“扛把子”？
原因很簡單，那是你沒有站在一個對摩托車從不關注的人的角度看問題。
一般人認為摩托車就是架子車，踏板車都是電瓶車，他們的認知里面就沒有玩具的那個概念，所以當一個時尚感設計感十足的小車，拉花和diy潛力十足，又不用換擋給油就走，車還便宜的時候（萬元上下），接受度加新奇感真的是拉滿，特別容易激起人刷卡的沖動。
樂米這臺車更是宗申潮派車型理念的完美展現。它本身十分貼合高校用戶需求，輕量化車身、低座高搭配自動擋，新手無需掌握換擋技巧，小個子騎手也能輕松駕馭，清新復古外觀隨手拍都出片，完美適配年輕人社交分享習慣。
本來現在摩托車存量用戶就不多，市場急需新用戶入場，宗申這類小車玩起來無論是經濟投入方面還是安全保障方面壓力都不算大，從某種情況上說對行業的發展起到的作用絕不比某些宗教品牌車型強。
怎么樣？如果你從未接觸過摩托車，想嘗試一種溫和松弛新奇的生活方式，宗申樂米絕對值得推薦。
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