廣東
日前，通用汽車公布第二季度銷量，表現穩健，勢頭良好。
數據顯示，通用汽車第二季度在中國交付超過35.7萬輛，這個成績背后離不開上半年多款新車的上市助攻。
其中不得不提的就是別克至境E7，4月上市，給出了一個非常有誠意的定價，指導價15.99萬起，加上擁有多項智能科技，比如Momenta輔助駕駛系統，并且全系搭載真龍插混Pro系統，所以市場反響很不錯，在首個完整的銷售月即成為別克旗下最暢銷的車型之一，在新能源大五座SUV市場中獲得了高關注度。
另外，五座版繽果（參數丨圖片）Pro推出之后，本就熱銷的五菱繽果，銷量更上一層樓，交付超5.1萬輛。而五座版繽果Pro憑借比同級領先的續航和配置，在主流代步市場很“吃得開”，第二季度銷售超過3.1萬輛。另外，五菱宏光MINIEV也貢獻了超4.3萬輛。
第二季度上市的寶駿華境S也不容忽視，6月份交付量達5689臺，季度銷量超過9,100輛。很多人將它形容為“量大管飽”，這話不假，15.98萬起的一臺大型插混SUV，放眼市場并不多見。關鍵是，華境S的產品力并不含糊，作為上汽通用五菱與華為深度合作打造的全新車型，它標配華為智能全家桶解決方案，綜合實力挺能打的。
當然了，通用汽車在國內市場最核心的支柱車型別克GL8家族也在穩定發揮，第二季度共銷售超2.2萬輛，其中包括逾3,500輛別克世家，這說明國內用戶對于GL8家族的品牌價值是非常認可的。
其他車型方面， 別克昂科威家族和凱迪拉克XT5第二季度銷量分別超1.8萬輛和1萬輛，也扛起了銷量重任。
總的來看，通用汽車在中國展現了可持續發展的勢頭，在高價值細分市場中的布局持續強化，這也為下半年的增長提供了扎實基礎。（文\D）
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