小米的SUV Y U7 上市后不久，小米的首款中大型增程SUV也有諜照流出；

行業、自媒體等都紛紛統一猜測可能命名YU9；現任小米汽車CTO的胡崢楠當時也發了諜照，在測試！

到了5月份，在天眼查上顯示小米早在2023年4月就注冊「尋天」12 類汽車商標，2024年11月配套英文SKYNOMAD（天空游牧者），累計有上百枚相關商標，相當于小米已經提前三年布局；

隨后又傳出這個SUV有一個可升降式頂棚的諜照，估計人在里面完全可以站直了

一般來說，露出諜照的時候，相應的專利應該已經布局好了，大白搜索了一下，是這個實用新型專利，申請時間是2024年12月31日，授權公告時間是2026年4月3日；

本公開涉及一種卡接結構、車頂帳篷組件以及車輛，該卡接結構包括安裝基座和彈性卡接件，安裝基座和彈性卡接件中的一者形成有卡接凹槽，另一者形成有彈性卡接部，彈性卡接部用于卡接于卡接凹槽內；卡接凹槽的內側面形成有至少一個第一卡接倒鉤，彈性卡接部的外側面形成有至少一個第二卡接倒鉤，第一卡接倒鉤用于與第二卡接倒鉤卡接配合，以限制彈性卡接部從卡接凹槽內脫離。卡接凹槽和彈性卡接部的設計允許用戶輕松地完成裝配；當需要進行拆卸時，只需向外施加一定的力，便可使第二卡接倒鉤發生彈性變形，并使第二卡接倒鉤相對于第一卡接倒鉤脫離，從而將彈性卡接部從卡接凹槽內拔出，實現彈性卡接件與安裝基座之間的拆卸，便于用戶進行操作。

大白也下意識的搜了一下華為，是否有車頂相關的專利，沒想到，也有一個發明專利

華為這個發明專利示意圖是這樣的；

時間點也比較耐人尋味，2026年4月3日申請，5月26日申請公布；還在評審中；

咋一看，這和小米的升降頂棚很像啊，只是方向不同；

但實際上，因為汽車升降頂棚做了幾十年了，像其他的一些房車等，小米和華為都不是注冊的升降頂棚這個專利，而是在這個概念下，分別注冊的不同方向的專利；

小米的車頂專利， 車身預埋基座、液壓整車抬升硬頂，車頂整體向上抬起，形成二層露營艙，家用SUV長途露營、車內過夜等；

華為的車頂專利，包含的內容是整塊車頂向上抬升、與車身分離，拓展車內露營空間；純軟件控制、多模態防夾安全邏輯；整車升頂機構的電控安全系統，未來搭載鴻蒙智行 MPV 升頂車型；

這次小米和華為都看上了升降頂棚這塊，雖然是個小眾需求，不難看出，倆人又一次心有靈犀了！干杯！

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本文全部資料由大白整理搜集，純手工寫作，無AI！