創新城的斷頭路,將要被打通!
近日,廣東省網上中介服務超市掛出一則采購公告——廣州國際創新城金光東隧道工程(過江段)建設工程地下空間測繪,正在公開選取測繪機構。
與此同時,番禺區政府還發布了一則征地公告,為金光東大道(濱河路-興業大道)工程收儲土地。
金光東這條交通大動脈,終于要畫上圓滿句號了。
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|番禺航拍圖
|廣州樓市發布攝
先科普下,金光東隧道其實就是大家熟悉的金光隧道。本次地下空間測繪招標,具體服務內容有三塊:
一是不動產權籍調查。對方案范圍用地界線進行調查測繪,編制不動產權籍調查報告,用于確權登記。
二是規劃放線測量。審查規劃報建方案,現場放線、驗線,編制測量記錄冊,用于辦理《建設工程規劃許可證》。
三是竣工規劃條件核實測量。工程完工后,實測竣工道路及配套管線,編制規劃核實測量記錄冊。這通常也是工程驗收的最后環節。
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|圖源:廣東省網上中介服務超市
簡單來說,這套測繪流程落地,意味著金光隧道正式進入竣工驗收、產權登記等收尾階段。
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|圖源:廣州日報
與此同時,番禺區政府在6月10日還發布了穗番府征補告〔2026〕22號征地公告。
征收新造鎮南約5.1公頃集體土地,用于金光東大道(濱河路-興業大道)工程(地塊一)的建設。
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|圖源:番禺區人民政府
此次征地的路段,正是金光隧道的南岸地面延伸段。
2024年通車的金光隧道(過江沉管段),北接大學城外環西路、南至新造濱河路,解決的是跨江通勤。
但由于地面銜接段尚未啟動建設,隧道出口成為斷頭路。如今,這一路段終于要被打通。
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|禮園路斷頭路
|圖源:番禺新造融媒
隧道主體辦證收尾,南岸地面段征地新建——兩條線同時推進,指向同一個目標:金光東大動脈全線閉環。
對于大學城、創新城兩大核心片區而言,這是繼2024年隧道通車后的又一波利好。
首先是通勤效率的質變。
目前,創新城已聚集越秀·大學城·和樾府、越秀·大學·星匯城、越秀·大學·星匯錦城等多個大型社區,人氣越來越旺。
但由于濱河路以南路網未通,周邊居民步行至新造站須繞行近兩公里。有人為了抄近路,甚至穿越施工用地,安全隱患突出。
待金光東大道建成后,從濱河路一路向南,接入南大干線、興業大道兩條城市主干線,周邊業主地鐵、自駕等通勤時間將大幅縮短。
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|廣州樓市發布 制圖
更深層的意義在于板塊的“縫合”。
大學城作為廣州高校最密集的區域,聚集了華工、暨大等985院校,科研人才資源豐富。
琶洲、金融城、國際創新城等要重要的產業基地在它周邊。
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|廣州樓市發布 制
過去,這些板塊之間雖然距離不遠,但“通而不暢”,直接推高了人才、資源在板塊之間流動的時間成本。
金光東大道貫通后,創新城不再是路網末端,而是真正把大學城的人才資源和琶洲、金融城的產業需求串聯在了一起。
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|大學城航拍
|廣州樓市發布 攝
整體來看,金光東大動脈將完成主體成型+全線閉環的完整升級。
未來隨著工程持續落地,大學城與廣州國際創新城將實現交通、產業、人居資源的深度融合,片區發展邁入全新提速階段。
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