誰的表情包還沒有被他刷屏?
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*表情管理永遠不在線的小哥哥一枚。
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*表情亂飛+怒吼,被網友辣評為“魔人布歐吃小孩”。
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*網友們的二創太有才,連《貓和老鼠》都來了。
誰還沒聽過這首洗腦神曲?
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沒錯,他就是本屆世界杯的熱門球員——埃爾林·哈蘭德。
2000年出生,身高195cm昵稱卻是哈寶,一個表情管理比球技更早出圈的男人!
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*進駐抖音18天漲粉358萬。
搞怪歸搞怪,這位足壇喜劇人踢起球來可是實打實的。進球如開掛,刷新英超歷史最快百球紀錄。
身價同樣硬核,高達2億歐元(折合人民幣約15.5億),與巴塞羅那球員亞馬爾并列本屆世界杯第一。
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*哈蘭德的專屬慶祝姿勢:打坐。
場上大殺四方,場下的哈蘭德對汽車的癡迷同樣不遑多讓。在這位“魔人布歐”的車庫里,到底藏著哪些張牙舞爪的狠貨?今天就讓我們一起來看看吧~
PS:以下標題中的價格均換算為人民幣表示,方便大家直觀感受哈寶的車庫。
跑車
布加迪陀飛輪
參考價:約3590萬 RMB
據外媒報道稱,哈蘭德于去年3月花費約400萬英鎊(折合人民幣約3590萬)下了一輛布加迪陀飛輪的訂單。
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*圖源:Mirror。
作為Chiron的繼任者,陀飛輪從外形到動力都相當炸裂,綜合功率高達1800馬力,極速能沖到444km/h。并且它還是全球限量款,僅有250輛,今年才開始正式交付。
要知道,韓劇《21世紀大君夫人》里出現這款車還得靠CG特效來湊,哈蘭德已經真金白銀下了訂單,再過不久就能真的把它開上路了。
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法拉利Monza SP2
參考價:約1228萬 RMB
哈蘭德曾豪擲約180萬美元(約合人民幣1228萬)將一輛法拉利Monza SP2收入囊中。
全球限量款,與另一型號MonzaSP1合計生產499輛,屬于法拉利“Icona”系列的藏品級車型。
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Monza SP2的設計靈感源自上世紀50年代的賽車,車身采用凍黑色涂裝,從頭到尾貫穿有兩道白色條紋,并去掉了車頂和擋風玻璃。
哈蘭德常在摩納哥街頭被偶遇駕駛這輛車,出場即回頭率呀~
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法拉利812 Competizione
參考價:約1363萬 RMB
一輛法拉利哪夠?哈蘭德反手又提了一輛超200萬美元(折合人民幣約1363萬)的812 Competizione(812Superfast的敞篷版本),黃得扎眼。
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812 Competizione是法拉利的旗艦級GT跑車,搭載了品牌最后一款純自然吸氣V12發動機,輸出800匹馬力,也是法拉利公路車歷史上最強大的V12車型。
敞篷車頂一開,大塊頭也能挺直腰板。聲浪、排面都有了,空間也剛剛好。
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蘭博基尼Huracán Sterrato
參考價:約206萬 RMB
哈蘭德的換車生活真是精彩不停,他曾被拍到開著一輛蘭博基尼Huracán Sterrato從訓練基地駛出。
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起步價約23萬英鎊(折合人民幣約206萬),是蘭博基尼于2023年2月開始限量生產的車型,全球僅1499臺。
作為超跑界的一股“泥石流”,它專為越野打造:加高的底盤、加寬的輪距、加裝的防擦條和車頂行李架,奔著沙石路面去的。
更特別的是,它還是Huracán系列中最后一款純燃油車型。這種充滿肌肉感的硬核大玩具,還是很配哈蘭德的。
保時捷911 GT3
參考價:約179萬 RMB
輪到保時捷,那就要感受純粹駕駛了。哈蘭德有一輛保時捷911 GT3,起步價約20萬英鎊(約合人民幣179萬)。
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GT3是保時捷家族中純粹的賽道機器,車身輕量化,配有大尺寸固定尾翼,底盤和懸掛全為攻彎而調校;還保留了大量物理按鍵,能帶來原始的機械掌控感。
亮橙色的外觀張揚得毫不掩飾,動力隨叫隨到,轉向精準直接,開起來跟他在球場上的風格如出一轍。
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轎車
邁巴赫S680
參考價:約360萬 RMB
超跑玩夠了,大佬出行時也得需要兼具舒適與腔調的行政座駕,目前哈蘭德常開的是一輛由LV藝術總監Virgil Abloh設計的特別款邁巴赫S680。
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全球僅150輛,售價超40萬英鎊(約合人民幣360萬元)。由專業定制部門打造獨特的黑曜石色配淺褐色涂裝,還被F1賽車手劉易斯·漢密爾頓稱為是梅賽德斯有史以來最好的車。
老漢愛開,哈蘭德也愛開,路上偶遇他開這輛車的粉絲還真不少。
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奧迪S8
參考價:約225萬 RMB
除此之外,哈蘭德還有一輛奧迪S8,價值約25萬英鎊(折合人民幣約225萬)。去年10月,他曾在歐冠比賽結束后開著這輛車出現在曼徹斯特機場。
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奧迪S8屬于A8家族的高性能版本,外觀低調內斂,但比普通A8多了幾分年輕個性。開起來提速干脆,高速巡航時像貼地飛行,長途行駛也能足夠放松。
看來哈蘭德偶爾也會開開這種偏商務型的車,日常通勤舒適即可。
SUV
阿斯頓·馬丁DBX 707
參考價:約312萬 RMB
人高馬大的哈蘭德,車庫里當然少不了SUV啦。
不過哈蘭德可不滿足于普通的SUV,開上了F1官方安全車的特別版車型,一輛價格超35萬英鎊(折合人民幣約312萬)的阿斯頓馬丁DBX 707。
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所謂F1安全車,是在賽道發生事故時負責領跑、壓制全場時速的頂級性能車。它必須在任何天氣下都穩得住局面,所以安全車的性能、操控和可靠性都得是頂尖水準。
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*F1安全車。
這臺DBX 707正是基于安全車標準打造的特殊版本,它保留了量產版的強勁動力和豪華內飾,同時加入了安全車專屬的涂裝和配置。
通常這類型的安全車都會采用經典的英國賽車綠,但哈蘭德偏偏選了偏熒光色調的青檸綠,實在扎眼,如同他的球技~
勞斯萊斯庫里南
參考價:約269萬 RMB
大勞也得試試吧。一輛勞斯萊斯庫里南,起步價約30萬英鎊(折合人民幣約269萬)。
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作為大勞旗下定位舒適的SUV車型,它夠高、夠大、夠寬敞,一米九五的大塊頭坐進去完全不用縮手縮腳。
沒有夸張配色,23英寸大尺寸輪轂反倒多了幾分運動感,屬于沉穩不失體面的選擇。
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*溫馨提示:開車途中不能玩手機哦~
皮卡
福特謝爾比F-150
參考價:約179萬 RMB
啥車型都試了一遍,來輛卡車玩玩。8月,哈蘭德購入一輛價格約20萬英鎊(折合人民幣約179萬)的福特謝爾比F-150。
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巨大的進氣格柵、加寬的輪拱、粗獷的越野套件,渾身的肌肉線條著實很硬漢了。
圍觀完哈蘭德的車庫,不得不說,他買車如集郵,跑車SUV、皮卡敞篷,能叫上名的品類全被他薅了一遍。
挑的車要么夠大,一米九五的大塊頭坐進去不憋屈;要么夠炸,顏色、聲浪、稀有度都得拉到滿格。
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而這份精彩的車庫清單,大半都要歸功于哈蘭德與曼城俱樂部的續約。
2025年1月,哈蘭德與曼城簽下長達九年半的長約,以50萬英鎊(折合人民幣約448萬)的周薪躋身歐洲頂薪行列。加上各類獎金與代言,年收入突破5億人民幣。
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*圖源:The Telegraph。
錢到位后,哈蘭德才算開啟了“買買買”模式,平均一兩個月就換一輛豪車。不帥不買,玩的就是一個爽字。
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哈寶出走半生歸來才二十五,屬于他的巨星名利場,才剛剛踩下一腳地板油呢。
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