烏克蘭媒體7月3日援引軍事網(wǎng)站消息稱(chēng)，俄羅斯已經(jīng)完成伊朗訂購(gòu)的首批20架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)，這是德黑蘭為使其空軍實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化所邁出的重要一步。

蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑近1600公里（1000英里），能夠打擊敵方縱深目標(biāo)。該戰(zhàn)機(jī)能夠從簡(jiǎn)易或臨時(shí)機(jī)場(chǎng)起降的能力，使其對(duì)大型空軍基地的依賴(lài)度降低，也更難被摧毀。盡管在先進(jìn)性上不及洛克希德·馬丁公司的F-35戰(zhàn)斗機(jī)，但蘇-35仍是全球久經(jīng)實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)的現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)之一，并一直在通過(guò)配備新型空對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)進(jìn)行穩(wěn)步升級(jí)。

從歷史上看，俄羅斯生產(chǎn)蘇-35的節(jié)奏相對(duì)較慢，大約為每年14架，不過(guò)官員們表示目前正在擴(kuò)大產(chǎn)能。2025年5月，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)總經(jīng)理瓦季姆·巴杰哈證實(shí)，正在努力增加產(chǎn)量。由于優(yōu)先滿(mǎn)足伊朗的訂單，預(yù)計(jì)在未來(lái)兩到三年內(nèi)，交付給俄羅斯空天軍的蘇-35數(shù)量將會(huì)減少。

據(jù)報(bào)道，伊朗已經(jīng)開(kāi)始為這支新機(jī)隊(duì)培養(yǎng)飛行員。2023年9月，雅克-130教練機(jī)開(kāi)始交付伊朗，這被廣泛視為未來(lái)蘇-35飛行訓(xùn)練計(jì)劃的組成部分。蘇-35的交付可能在2026年開(kāi)始，盡管一些消息人士稱(chēng)，哈馬丹空軍基地的基礎(chǔ)設(shè)施受損可能會(huì)推遲其部署。據(jù)悉，工程團(tuán)隊(duì)正在努力恢復(fù)該設(shè)施，而且先進(jìn)飛行模擬器預(yù)計(jì)將在戰(zhàn)斗機(jī)抵達(dá)前運(yùn)抵。

伊朗在俄羅斯的軍事采購(gòu)似乎不僅限于蘇-35項(xiàng)目。俄羅斯消息人士6月透露，德黑蘭還訂購(gòu)了12架蘇-30SM2戰(zhàn)斗機(jī)，預(yù)計(jì)將在2027年年中開(kāi)始交付，使用的戰(zhàn)機(jī)將從俄羅斯現(xiàn)役部隊(duì)中調(diào)撥。

作為蘇-35的簡(jiǎn)化衍生型號(hào)，蘇-30SM2被認(rèn)為成本更低、更易于維護(hù)，同時(shí)在打擊任務(wù)和飛行員訓(xùn)練方面依然有效。也有報(bào)道稱(chēng)，伊朗可能尋求獲取俄羅斯第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)蘇-57，盡管生產(chǎn)積壓可能會(huì)將交付時(shí)間推遲到2030年左右。

考慮到伊朗空軍目前仍在使用包括格魯曼F-14A、麥克唐納-道格拉斯F-4D/E和諾斯羅普F-5E/F在內(nèi)的冷戰(zhàn)時(shí)期老舊機(jī)隊(duì)，其獲得冷戰(zhàn)后的首批戰(zhàn)斗機(jī)具有特殊意義。伊朗空軍長(zhǎng)期依賴(lài)1979年革命前獲得的西方制造的老化飛機(jī)，其中許多飛機(jī)的維護(hù)變得越來(lái)越困難。其上一次大規(guī)模戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)是在20世紀(jì)90年代，當(dāng)時(shí)從俄羅斯購(gòu)買(mǎi)了米格-29戰(zhàn)斗機(jī)。

盡管伊朗已經(jīng)發(fā)展出該地區(qū)最強(qiáng)大的導(dǎo)彈武器庫(kù)之一，但其國(guó)內(nèi)航空能力依然相對(duì)薄弱。盡管機(jī)齡老化，伊朗戰(zhàn)機(jī)在近期與美國(guó)及其地區(qū)盟友進(jìn)行的敵對(duì)行動(dòng)中仍能執(zhí)行打擊任務(wù)，而且基本避免了在地面被摧毀。

分析人士認(rèn)為，蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的到來(lái)將顯著增強(qiáng)伊朗的空中實(shí)力，并擴(kuò)大其在中東地區(qū)執(zhí)行遠(yuǎn)程作戰(zhàn)任務(wù)的能力。