北京
國內(nèi)電池相關(guān)新規(guī)于7月1日正式推行，紅旗同天舉辦全新一代天工08預(yù)售發(fā)布會并圓滿結(jié)束，并且公布了全新一代天工08 670 Max預(yù)售價格17.98萬元起。擁有六十八年造車積淀的紅旗，以央企嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，把高于行業(yè)規(guī)范的多重實測成果一一呈現(xiàn)，圍繞座艙硬件、車身防護(hù)、家庭出行場景逐層拆解產(chǎn)品實力，踐行品牌"領(lǐng)先且靠譜"的研發(fā)思路。
座艙硬件，多重實測保障駕乘體驗
全新一代天工08座艙搭載高通驍龍8295P車用芯片，采用5nm專用車規(guī)制造工藝，可在零下40℃低溫環(huán)境順利啟動，85℃高溫環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，長期顛簸路況下內(nèi)部焊點不易出現(xiàn)開裂問題。紅旗自研飛刃架構(gòu)針對芯片運(yùn)行邏輯完成專屬優(yōu)化，打通260余項細(xì)分功能模塊，硬件預(yù)留30%至40%算力余量，能夠適配未來五年系統(tǒng)迭代更新。車內(nèi)配備雙15.6英寸顯示屏與65.5英寸AR-HUD，屏幕背板選用鎂鋁合金材質(zhì)，可承受25千克多角度外力施壓，歷經(jīng)1500小時高溫烘烤與冷熱交替沖擊測試，強(qiáng)光下依靠雙重防眩光工藝維持畫面清晰。內(nèi)飾用料遵循母嬰級環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，整車VOC釋放總量僅為現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的三分之一，400W紅外高溫照射測試過程中，不會析出各類有害揮發(fā)物質(zhì)。
玄甲電池，多重極限測試筑牢底線
全新一代天工08配備玄甲電池，研發(fā)環(huán)節(jié)僅將法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)參考，各項性能指標(biāo)均向上提升。電池整包在1米深水中連續(xù)浸泡310小時，時長為IPX7規(guī)范要求的620倍；整車鹽霧浸泡時長24小時，達(dá)到規(guī)范限值的12倍。電池底部抗沖擊能力為標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值2.3倍，側(cè)面抗擠壓性能為標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值2倍，同步完成火燒、切割、高低溫沖擊等多類極限驗證。全新一代天工08完整走完中汽中心珠穆朗瑪計劃四項嚴(yán)苛測試，完成整套測試的原車電池包額外開展兩輪槍擊試驗，裝配底護(hù)板射擊10發(fā)無穿透痕跡，拆除護(hù)板、電池處于持續(xù)放電狀態(tài)再射擊10發(fā)，依舊保持穩(wěn)定，不會起火爆炸。整車搭載創(chuàng)新電磁防護(hù)結(jié)構(gòu)，電磁輻射數(shù)值低于家用電動剃須刀，持續(xù)守護(hù)車內(nèi)老人與孩童。
底盤車身，多維度防護(hù)降低出行風(fēng)險
全新一代天工08采用前雙叉臂、后五連桿底盤結(jié)構(gòu)，經(jīng)過1500小時虛擬仿真與實車精細(xì)調(diào)校，制動距離33.6米，連續(xù)十次緊急制動過程中制動力輸出均勻穩(wěn)定，長下坡路段制動腳感不會出現(xiàn)明顯變化。底盤搭載博世VDC2.0車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能夠適配積雪、積水等低附著力路面。車身安全配置包含L型氣囊與6秒保壓側(cè)氣簾，氣囊彈出路徑避開大屏區(qū)域，氣簾6秒保壓時長基于上百組翻滾事故工況測算確定，緩解二次碰撞帶來的駕乘損傷。
作為承載國家級出行任務(wù)的國車品牌，紅旗始終將駕乘防護(hù)置于研發(fā)核心位置。全新一代天工08依靠海量真實測試數(shù)據(jù)與完善硬件配置，平衡安全性能與家庭日常使用需求，讓每一次家庭出行都擁有充足可靠的支撐。
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