緊跟在無偽裝測試車曝光之后,享界G9的尾門設計也得到實車照片確認。博主@未來的學習筆記昨日放出一組尾部特寫,照片中的車輛已完全去除偽裝,清晰展示了后部布局。與此前諜照最大的差異化信息是:后備箱采用側開門方案,這在同類車型中是個反常識的選擇,也迅速引發了對使用場景和空間便利性的討論。
尾燈造型的細節隨之浮出水面。實車采用分體式豎向布局,燈組內嵌入圓環設計元素。這一特征與此前拍到的圓環小藍燈形成呼應,華為常務董事、終端BG董事長余承東之前曾將其概括為“全新鴻蒙星環設計”,如今大燈和尾燈的家族化語言算是坐實。
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把時間線拉回到內飾層面,近期泄露的座艙信息顯示,享界G9將搭載全新三聯屏,并匹配鴻蒙智行專屬的HarmonyOS車機系統。中控區域保留了實體按鍵,兼顧了觸控大屏與直接操作的平衡。無偽裝測試車頻繁在戶外路跑,表明項目節點的接近程度。
根據現階段的規劃,享界G9定檔第三季度正式發布,屆時還會首發華為一項全新的通信黑科技。從星環設計到側開門再到座艙交互,這款新車正在一步步拼湊出有別于過往鴻蒙智行產品的信號。
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