一臺起售價11.98萬元的純電小車,從零開始跑完7萬臺交付需要多久?蔚來firefly螢火蟲給出的節(jié)奏是:今年4月29日開啟首批交付,到5月23日剛交出第6萬臺,僅僅一個多月后,第7萬臺就已站在門前。
推動這種速度的是今年4月推出的煥新升級款。整車購買價格落在11.98萬至12.58萬元區(qū)間,如果選擇BaaS電池租用方案,門檻進(jìn)一步拉低到7.98萬至8.58萬元。車頭那組標(biāo)志性的“三重奏”大燈依然被保留,輪圈換上了全新的星軌雙色合金樣式,讓整臺車的視覺辨識度又往上走了一步。
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車內(nèi)部分,一塊13.2英寸2.5K高清中控屏和一塊6英寸靈動儀表構(gòu)成了信息交互的核心。主副駕之間采用貫穿式中央通道,這在需要快速橫跨座艙的場景里帶來了不小的便利。智能輔助駕駛新增了“小藍(lán)燈”提示,兩側(cè)后視鏡也加入了倒車自動下翻與記憶功能,停車時不再需要手動調(diào)整。另外,螢火蟲樂隊(duì)氛圍環(huán)和自定義鎖車燈語音效聯(lián)動這些細(xì)節(jié),也出現(xiàn)在新款的配置清單上。
硬件規(guī)格方面,車身尺寸為4003毫米長、1781毫米寬、1557毫米高,軸距2615毫米。單電機(jī)功率升級至120千瓦,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本搭載42.1千瓦時電池組,電池質(zhì)量314公斤,CLTC續(xù)航里程為420公里。對于一臺定位城市通勤的純電小車,這些數(shù)字給出的不止是參數(shù)的堆疊,更直接對應(yīng)著日常補(bǔ)能頻率和可用范圍的邊界。
從交付節(jié)奏看,firefly螢火蟲正在用高頻率的產(chǎn)能爬坡,把“小車走量”的邏輯推到臺前。價格門檻、功能配置和交付速度的三重疊加,讓這個車系快速成為蔚來體系里跑得最快的那一支。
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