北京
周四上午，通勤族小張發(fā)現(xiàn)常看的電動(dòng)車頁面跳出新價(jià)簽：綠源 M7 Ultra 從日常 2899 元直降至 1748 元，還支持 3 期免息。他順手點(diǎn)了領(lǐng)券，發(fā)現(xiàn)部分地區(qū)已經(jīng)顯示“售罄”。
這次降價(jià)靠政府補(bǔ)貼疊加京東平臺補(bǔ)貼，到手的 1748 元支持 3 期免息。車子本身配置不寒酸：60V20Ah 鉛酸電池包，官方宣稱續(xù)航 74 公里，極速 50km/h，配上 1000W 液冷電機(jī)，NFC 觸碰解鎖，手機(jī)碰一下車把就能騎走，不用掏鑰匙。
從技術(shù)角度看，液冷電機(jī)比普通風(fēng)冷電機(jī)散熱效率更高，夏天連續(xù)爬坡也不易過熱衰減。前后陶瓷剎車和液壓減震的組合，在這個(gè)價(jià)位段不多見，急剎時(shí)制動(dòng)感更線性。
不過，低配版只給鉛酸電池，冬季容量衰減是個(gè)問題。但 1748 元能把 74 公里續(xù)航的電動(dòng)摩托騎回家，對于預(yù)算有限的上班族，似乎是個(gè)足夠務(wù)實(shí)的選擇。
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