四川
歷時整整9個月左右的時間，俄軍終于啃下了頓涅茨克北部的戰(zhàn)略重鎮(zhèn)康斯坦丁諾夫卡。當?shù)貢r間7月3日晚間，普京在一場軍事會議上表示，俄軍實現(xiàn)了對康斯坦丁諾夫卡的完全控制。如果普京所說屬實，那么將是俄軍在烏東戰(zhàn)線的一次重大突破，未來可以向更縱深的區(qū)域推進，距離完全控制頓涅茨克更近了一步。
不過很快，澤連斯基就出面反駁了普京的說法。當?shù)貢r間7月4日，澤連斯基公開聲稱，如果普京說法屬實，那么雙方可以在這里康斯坦丁諾夫卡見上一面。言外之意，這座戰(zhàn)略重鎮(zhèn)仍在烏方控制之中。也就是說，這一戰(zhàn)果目前還沒有得到烏方的完全承認。
類似的情景，在沖突期間已經(jīng)出現(xiàn)了多次。根據(jù)過往經(jīng)驗來看，俄軍這次大概率取得了重大突破，未必是完全控制，但也大差不差。烏方否認這一說法，是想避免打擊前線士氣。各方都清楚，正面對抗中，烏軍由于兵源不足和武器裝備的差距，始終處于下風。俄軍的推進速度雖然慢了點，但整體呈現(xiàn)優(yōu)勢。
雖然前線傳來了好消息，但俄羅斯的后方卻同時也迎來了一個壞消息。據(jù)俄媒報道，近日普京在接受采訪時，公開承認俄國內(nèi)正面臨燃料供應短缺問題，但他強調(diào)這一情況并不危急。開源信息顯示，俄超過55個聯(lián)邦主體開始實施燃油配給政策，多地汽油、柴油等成品油的價格不斷上漲，創(chuàng)下近20年來的新高。連莫斯科等中心城市，都出現(xiàn)加油站排長隊的情形。
如果不是迫不得已，俄方不可能實施燃油配給政策，因為這會給經(jīng)濟預期帶來打擊，會給民眾帶來恐慌情緒，更重要的是讓對手看到了俄方脆弱的一面。既然采取了這些措施，說明情況比普京所說的更加嚴峻。這次公開承認，是因為問題足夠大，俄官方短期內(nèi)解決不了，也掩蓋不了，不得不站出來承認。
在外界的印象中，俄羅斯可是全球最重要的能源出口國之一，石油產(chǎn)量十分豐富，為什么會出現(xiàn)燃油供給短缺問題？目前來看，主要與兩方面原因有關(guān)。
第一，也是主要原因，烏克蘭的無人機襲擊。今年以來，烏軍的打法基本固定，烏東前線以穩(wěn)為主，能拖多久拖多久，畢竟兵源不足的問題，幾乎無解。將更多精力，投入到無人機戰(zhàn)術(shù)上。通過向俄縱深地區(qū)，發(fā)動高頻次的無人機攻擊，而烏方選定的攻擊目標，以能源設施為主。
據(jù)烏媒報道，今年截至6月份，烏軍對俄境內(nèi)的煉油廠，發(fā)起了至少38次襲擊，單單5月份就有16次。主要煉油廠，均出現(xiàn)了不同程度的受損，生產(chǎn)能力大幅下降。這些煉油廠的位置信息是公開且固定的，而且由于不是軍事設施，大多沒有配備專門的防空系統(tǒng)。
更重要的是，攔截無人機是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的一大難題。俄羅斯雖然是軍事大國，自身也擁有豐富的無人機使用經(jīng)驗，但其防空系統(tǒng)主要是應對戰(zhàn)機、導彈等大而貴的高速移動目標，攔截無人機雖然也不無可，但無法實現(xiàn)百分百攔截。一旦有一兩個漏網(wǎng)之魚，對煉油廠這類脆弱的能源設施來說，將是毀滅性打擊。而烏克蘭無人機的成本極低，能夠支撐其頻繁發(fā)動無人機突襲，俄方早已疲于應對，連莫斯科附近的煉油廠都遭到了襲擊，更遑論防空密度不及莫斯科的其他地區(qū)。
第二：俄羅斯雖然是石油生產(chǎn)大國，但從原油到成品油，中間還有提煉過程。而俄羅斯的煉油核心設備，依賴歐洲進口，在歐洲不斷收緊對俄制裁的背景下，俄境內(nèi)不少煉油設施的更新維護都不到位，自然會影響生產(chǎn)效率。
為了緩解供應壓力，俄方不得不緊急進口成品油，這在俄羅斯歷史上相當罕見。目前俄方已經(jīng)向印度、哈薩克斯坦等友好國家尋求進口成品油。不到萬不得已，恐怕普京不會邁出這一步，這也說明他已經(jīng)妥協(xié)了。
總的來看，當前的俄烏沖突已經(jīng)進入了新常態(tài)，俄軍的重心放在烏東前線，整體保持優(yōu)勢，完全控制盧頓兩地只是時間問題。烏軍的重心放在無人機戰(zhàn)術(shù)上，提高俄方維持戰(zhàn)事的成本。這一新常態(tài)，最終有兩個演變方向，要么雙方不斷加大進攻力度，沖突將走向升級。要么各自都承受不了當前的烈度，最終回到談判桌上。
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