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與近三百款SUV較勁,小鵬MONA L03想當(dāng)“青春載體”

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【導(dǎo)語(yǔ):對(duì)于年輕人而言,第一臺(tái)汽車是青春記憶的載體與容器,是家的副本,載著個(gè)性、自由、熱愛(ài)與未來(lái)。許多汽車品牌都在努力打造一款產(chǎn)品——一個(gè)成為年輕人第一次向世界宣告自己審美與態(tài)度的“大物件品”。在競(jìng)爭(zhēng)格外激烈的賽道上,小鵬MONA L03將憑什么被年輕人看見(jiàn)?】

作者:李溯婉

年輕人愛(ài)美、愛(ài)化妝,作為小鵬MONA代言人兼車主的歐陽(yáng)娜娜,給小鵬掌門人何小鵬提了一個(gè)建議。每次見(jiàn)到歐陽(yáng)娜娜都露出“姨父笑”、甚至被網(wǎng)友做成表情包玩梗的何小鵬立馬接納,于是柔光美妝鏡出現(xiàn)小鵬MONA L03新車上。雙重鍍銀全景天幕、全場(chǎng)景拓展接口、百變收納空間……小鵬MONA L03以貼心的設(shè)計(jì)滿足年輕用戶的多元出行需求。“你在意的小細(xì)節(jié),TA全都懂。”歐陽(yáng)娜娜如此評(píng)價(jià)這款新車。



自從小鵬MONA家族的首款轎車MONA M03一炮而紅,已連續(xù)22個(gè)月蟬聯(lián)10-20萬(wàn)元純電轎車銷量冠軍,今年更連續(xù)兩個(gè)月銷量超過(guò)所有燃油轎車,何小鵬深深地感受到青春的力量與年輕人的價(jià)值,繼轎車之后要進(jìn)一步撬動(dòng)年輕人的購(gòu)車市場(chǎng),打造年輕人的第一臺(tái)智能時(shí)尚SUV。



雖然年輕人的錢包相對(duì)有些“羞澀”,但也需要一臺(tái)適合他們這個(gè)年齡階段的好車來(lái)載動(dòng)青春的記憶。“年輕人不容易,只是想買個(gè)好車而已”,何小鵬用這句話來(lái)“討好”年輕人。預(yù)售價(jià)14.38萬(wàn)元起的小鵬MONA L03,正是為年輕人度身定做,這款于7月2日發(fā)布的新車,打破小鵬所有車型小訂紀(jì)錄,爆款的氣質(zhì)立馬顯露。

值得注意的是,MONA所處于10-20萬(wàn)的價(jià)位段,可能是全中國(guó)新能源車競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng),同級(jí)別在售SUV車型接近300款,小鵬MONA L03將憑什么會(huì)被年輕人看見(jiàn)并裝載起青春的記憶與夢(mèng)想?



時(shí)尚好看是敲門磚

乍一看,小鵬MONA L03長(zhǎng)著一張“國(guó)際臉”,或多或少帶有法拉利、保時(shí)捷等超跑的感覺(jué)或影子。將這樣的感覺(jué)帶到15萬(wàn)級(jí)SUV身上,這對(duì)愛(ài)車的年輕人而言是比較稀奇的,這是一張好看的名片,一眼看過(guò)去便能記下這款新車的樣子。作為年輕人的第一臺(tái)車,不僅是一臺(tái)出行工具,更是表達(dá)個(gè)性的社交名片。



小鵬MONA L03讓小鵬汽車設(shè)計(jì)副總裁、前法拉利設(shè)計(jì)師胡安馬親自操刀,新車驚艷亮相,順帶讓胡安馬被傳出離開(kāi)小鵬的謠言不攻自破。這位吃香的設(shè)計(jì)師領(lǐng)銜的全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造新車,匯聚來(lái)自23個(gè)國(guó)家的設(shè)計(jì)力量,將「Vital Flow 流動(dòng)的生命力」理念融入整車設(shè)計(jì),形成兼具生命力與運(yùn)動(dòng)感的原創(chuàng)美學(xué)表達(dá)。這是小鵬MONA面向全球開(kāi)發(fā)的第一款車, “國(guó)際范”成為小鵬MONA L03的時(shí)尚元素之一。



小鵬MONA L03以自然靈感為設(shè)計(jì)原點(diǎn),共推出極光紫、烏梅子醬、尤加利灰、新月銀、星暮紫及暗夜黑6款外觀車色,同時(shí)提供深空灰及氣宇灰兩款內(nèi)飾配色,共同構(gòu)建不同情緒表達(dá)的視覺(jué)體系,與年輕人的青春世界契合,無(wú)形將情緒價(jià)值拉滿。為了進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)節(jié)質(zhì)感,新車配備了無(wú)邊框車門、接近純平側(cè)窗、高亮黑包圍、無(wú)邊框外后視鏡等高端配置,搭配星艦大燈與貫穿式星環(huán)尾燈,將科技氛圍感也拉滿。工藝層面,全車采用巴斯夫高亮清漆及3C2B高端噴涂工藝,車漆通透飽滿、觸感細(xì)膩,從色彩、配置、工藝全方位提升整車高級(jí)感。



設(shè)計(jì)藝術(shù)很玄,很難一下精準(zhǔn)匹配年輕人驛動(dòng)的青春,所幸MONA M03的成功,讓小鵬MONA L03沿著這條線索升級(jí),拿到新的敲門磚,進(jìn)一步提升年輕人對(duì)審美的配得感。

智能化是核心王牌

雖說(shuō)顏值即正義,但僅憑時(shí)尚好看這個(gè)敲門磚還是不夠的。小鵬MONA L03的核心王牌是在行業(yè)里首次將1500TOPS車端算力帶入15萬(wàn)級(jí)SUV身上。新車對(duì)標(biāo)行業(yè)30萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),將一眼出圈的時(shí)尚好看、恰到好處的輕奢高級(jí)、得心應(yīng)手的越級(jí)科技與值得信賴的安全可靠深度融合,精準(zhǔn)回應(yīng)年輕人對(duì)智能時(shí)尚SUV的多元期待,在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)上撕開(kāi)一個(gè)口,并多維構(gòu)筑其成為青春載體的護(hù)城河。



新車提供Max版和Ultra SE版,MAX版搭載單圖靈芯片,有效算力達(dá)750TOPS,將于今年三季度開(kāi)啟推送第二代VLA蒸餾版,完整保留第二代VLA在安全、絲滑、高效方面的核心能力;Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片,有效算力高達(dá)1500TOPS,全場(chǎng)景通行能力全面升級(jí)。

科技普惠、智能平權(quán),這對(duì)喜歡嘗鮮、追求科技的年輕人極具吸引力,這是MONA M03在轎車賽道上曾擊敗所有燃油車(包括縱橫江湖多年的合資燃油轎車)的殺手锏之一,而在10-20萬(wàn)SUV細(xì)分市場(chǎng)上,燃油車的銷量依然比純電強(qiáng),小鵬MONA L03欲打破這一局面,以智駕、一車雙能全域適配等科技讓年輕人在有限預(yù)算里擁有選擇未來(lái)的越級(jí)感。



在智能賽道上,小鵬、蔚來(lái)等新勢(shì)力逐漸在國(guó)內(nèi)甚至全球走到技術(shù)的前沿。目前,智能化賽道提速,中國(guó)在推動(dòng)高級(jí)智能輔助駕駛的法規(guī),聯(lián)合國(guó)在近日也通過(guò)并發(fā)布由中國(guó)、歐盟、英國(guó)、美國(guó)、加拿大和日本共同牽頭制定的聯(lián)合國(guó)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全球技術(shù)法規(guī)(ADS GTR),這意味著不僅是中國(guó)和美國(guó)真正落地L2,歐盟等其他國(guó)家和地區(qū)在今年12月以后也將可以落地,對(duì)于小鵬汽車這樣在全球化智電市場(chǎng)起步較早的車企是利好。



作為聯(lián)合國(guó)交通法規(guī)制定組委會(huì)的成員之一,小鵬正在積極推進(jìn)智能技術(shù)的全球化。在何小鵬看來(lái),無(wú)論是中國(guó)還是聯(lián)合國(guó)對(duì)于高等級(jí)自動(dòng)駕駛法規(guī)都正在大踏步往前走,AI對(duì)于自動(dòng)駕駛甚至對(duì)于物理AI都有巨大的推動(dòng)力,他期待L4乃至L5在未來(lái)三至五年將落地。

身為小鵬智能平權(quán)的重磅車型,小鵬MONA L03的野心,不止于與近300款SUV較勁,在國(guó)內(nèi)搶占燃油車以及其他新能源SUV的地盤(pán),載著年輕人去探索未知的世界,還寄望加快將科技平權(quán)的范圍擴(kuò)大到全球,其將于7月16日在德國(guó)慕尼黑完成全球上市。面向全球64個(gè)國(guó)家和地區(qū)適配研發(fā)的小鵬MONA L03,將代表中國(guó)智造邁向全球市場(chǎng),并為未來(lái)L4的到來(lái)提前鋪路。



點(diǎn)評(píng)

小鵬汽車正逐漸走出上半年銷量短暫的低谷,6月以逾4萬(wàn)輛的交付創(chuàng)年內(nèi)新高,而進(jìn)入今年下半場(chǎng),小鵬汽車按下新增量的按鈕,以MONA L03吸引年輕人的眼球,并同時(shí)以全棧智能技術(shù)的差異化進(jìn)一步拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),進(jìn)入新品集中釋放、銷量逐季走高的上行周期。MONA家族是小鵬汽車的沖量擔(dān)當(dāng),將進(jìn)一步提升小鵬汽車的品牌知名度。品牌是一個(gè)定位、一個(gè)符號(hào)、一種情感以及一種認(rèn)知,作為新勢(shì)力品牌代表之一的小鵬汽車,面對(duì)汽車市場(chǎng)諸多的不確定性,將以年輕的心態(tài),致力于通過(guò)探索科技,引領(lǐng)未來(lái)出行變革,與年輕人同行做“未來(lái)出行探索者”。

(本文系《禾顏閱車》原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載)

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