上海
華為不是靠吹的，是靠實打實的數據堆出來的，問界M9銷量太亮眼了。
華為終端BG CEO何剛7月4日宣布，問界M9全系總銷量（交付）突破30萬輛大關，其中2026全新一代問界M9已經累積交付1萬輛，所謂“交付”，就是車子已經交到用戶的手中，這才是實打實的真銷量。
雖然跟比亞迪的2025年460萬輛的年銷量相比，問界M9的這個30萬銷量確實不算什么，但是，你要看它是什么價位的呀，問界M9起步價是46萬，頂配價格達到65萬左右，這個價位區間是直接對標BBA中高端車型，間接把BBA的銷量給干下來了，至少在中國市場BBA已經敗下陣來。
從2023年12月問界M9發布以來，也就2年半的時間，每年賣出12萬輛左右，在這個價位區間，銷量已是非常亮眼了。你看看BBA，2025全年奧迪A8全球銷量約1.8 萬臺；奔馳S級全球銷量約7.2萬臺、寶馬7系全球銷量約5.1萬臺。而問界M9目前還只是中國區的銷量，等它走上世界舞臺，銷量會進一步拉大。
對于這件事，你怎么看？你覺得問界M9什么時候會走向世界？什么時候會進軍歐美市場？歡迎評論區留言討論。
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