![]()
市交通委介紹,2026年上海持續(xù)推進(jìn)重大交通工程“開工一批”“建成一批”“推進(jìn)一批”:開工南北通道、S26和G50改建等7個項目;G1503公路浦東樞紐工程已建成通車;年底將建成小洋山北作業(yè)區(qū)西1區(qū)4個2萬噸集裝箱泊位、羅涇集裝箱港區(qū)二期等項目;重點推進(jìn)浦東機場四期等交通樞紐項目,23號線等軌道交通項目,以及沿江通道浦東段等公路項目建設(shè)。
截至目前
寶山的重大交通工程進(jìn)展如何?
一起來看
建成
羅涇港區(qū)集裝箱碼頭改造
二期工程
建成時間:預(yù)計2026年年底
![]()
2025年3月,上海港羅涇港區(qū)集裝箱碼頭改造二期工程全面開工,設(shè)計年通過能力140萬標(biāo)準(zhǔn)箱,與羅涇集裝箱港區(qū)一期一體化運營。
羅涇港區(qū)改造工程充分利用深水岸線資源,將原來有污染、高能耗的煤炭碼頭、礦石碼頭及原油碼頭提升為綠色、低碳的自動化集裝箱碼頭。
根據(jù)集約化利用碼頭岸線原則,羅涇二期改造后碼頭平面呈“F”形,分前、后、內(nèi)三檔布置:前檔建設(shè)1個10萬噸集裝箱泊位,后檔建設(shè)2個1萬噸集裝箱泊位,內(nèi)檔建設(shè)1個1萬噸集裝箱泊位以及配套工作船泊位,岸線總長度1202.9米,陸域面積29.50萬平方米。
建成后將進(jìn)一步優(yōu)化完善上海國際航運中心集裝箱樞紐港布局,是實現(xiàn)上海港轉(zhuǎn)型升級和提升服務(wù)能級的核心工程之一。
目前建設(shè)進(jìn)展
自開工以來,工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。截至2026年5月,水陸域土建施工已基本完成,現(xiàn)階段正加緊開展附屬設(shè)施安裝,工藝設(shè)備也同步推進(jìn)加工制作。
家門口的地鐵更近一步!上海軌道交通19號線迎來新節(jié)點→
上海機器人產(chǎn)業(yè)園加速打造具身智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新生態(tài)
寶山,打造新時代現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型樣本
編輯:陸天宇
資料:上海發(fā)布
*轉(zhuǎn)載請注明來自上海寶山官方微信
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.