什么？西方權(quán)威防務(wù)媒體突然改口了？為何把中國國產(chǎn)重型五代機(jī)殲-20的服役數(shù)量推測數(shù)字，進(jìn)行了極大幅度的提升？你這么一搞，讓號稱“全球最強(qiáng)航空戰(zhàn)力”的美國空軍情何以堪啊？美國防務(wù)媒體軍事觀察雜志于近日發(fā)布了一則抓人眼球的報道，題為《中國殲-20成為冷戰(zhàn)后單一軍種采購量最大的戰(zhàn)斗機(jī)：機(jī)隊規(guī)模突破500架》。看完這個標(biāo)題，再仔細(xì)琢磨一番，事情似乎還真是這樣。

美媒的相關(guān)報道

對當(dāng)下世界各國空軍主力戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行一番盤點后即可發(fā)現(xiàn)，誕生于冷戰(zhàn)結(jié)束后、抑或是在冷戰(zhàn)結(jié)束后才實現(xiàn)量產(chǎn)和列裝的型號并不多，且鮮少有采購與裝備總量能突破三位數(shù)的“選手”。這其中，采購量和列裝數(shù)量最多的戰(zhàn)斗機(jī)，當(dāng)數(shù)美國中型五代機(jī)F-35系列。該型機(jī)同時裝備于美國空軍、美國海軍航空兵部隊，以及美國海軍陸戰(zhàn)隊?wèi)?zhàn)斗機(jī)部隊，作為空軍陸基型的F-35A占到了F-35系列的數(shù)量大頭。但按照軍事觀察雜志的說法，若是具體到“單一軍種采購量最大的戰(zhàn)斗機(jī)”，那目前裝備于中國空軍的殲-20則以超500架的規(guī)模，成為了新的世界第一。

美國空軍和空中國民警衛(wèi)隊裝備有超500架F-35A

相比之下，在F-35A這里，美國空軍于去年8月21日接裝了由洛克希德·馬丁公司交付的第500架該型機(jī)，這架F-35A交付給了佛羅里達(dá)州空中國民警衛(wèi)隊第125戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊。考慮到在洛·馬公司每年生產(chǎn)的F-35系列戰(zhàn)機(jī)中，供美國空軍和空中國民警衛(wèi)隊自用的F-35A型的產(chǎn)量基本在40~50架。故外界推測，目前美國空軍和空中國民警衛(wèi)隊的現(xiàn)役F-35A戰(zhàn)斗機(jī)總量或為510~520架，這一數(shù)字已被中國人民解放軍空軍的殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)現(xiàn)役總量所超越，后者也就此成為了“冷戰(zhàn)后單一軍種采購量最大的戰(zhàn)斗機(jī)”。

殲-20系列的列裝數(shù)量或已突破500架

值得注意的是，美國防務(wù)媒體的“報道口徑”似乎出現(xiàn)了不小的變化。長期關(guān)注西方軍事觀察家、防務(wù)類媒體和防務(wù)類智庫相關(guān)言論的人應(yīng)該都清楚，在這些人或機(jī)構(gòu)的口中，于2017年開始正式服役的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的列裝數(shù)量，基本常年都“徘徊在300架左右”。甚至到去年為止，西方諸多關(guān)于該型機(jī)產(chǎn)量的推斷，依舊以“300架”為所謂的“參考數(shù)字”。

美制雙發(fā)重型五代機(jī)F-22只生產(chǎn)了187架

也就是說，雖然它們已然承認(rèn)在雙發(fā)重型五代機(jī)的產(chǎn)量和服役數(shù)量方面，中國的殲-20實現(xiàn)了對美國F-22戰(zhàn)斗機(jī)“無可爭議的顯著超越”。但在重型五代機(jī)的產(chǎn)能、產(chǎn)量、接裝數(shù)量與現(xiàn)階段服役總量等方面，其顯然始終對殲-20有著幾分低估。然而這一次，或許是因無可爭辯的事實被擺在眼前，不論愿意與否，西方權(quán)威防務(wù)媒體已不得不承認(rèn)殲-20系列創(chuàng)下了“冷戰(zhàn)后單一軍種采購量最大的戰(zhàn)斗機(jī)”這一紀(jì)錄。

五代半戰(zhàn)斗機(jī)殲-20A

我們都知道，隨著達(dá)到五代機(jī)水平的殲-20S和殲-20A的出現(xiàn)和服役，基本型殲-20和早期型殲-20有極大概率早已全部停產(chǎn)，即目前從殲-20生產(chǎn)線上走下來的新戰(zhàn)機(jī)，基本均為五代半水平的產(chǎn)品。到目前為止，在國內(nèi)官媒的相關(guān)報道中，已有至少4個不同的空軍航空兵單位裝備殲-20A，說明五代半戰(zhàn)斗機(jī)正在快速實現(xiàn)普及和列裝。因此，各界此前推測的“殲-20系列年產(chǎn)能突破百架”，恐早已不只停留在“傳聞”的程度，而是“西方再怎么不愿承認(rèn)，也不得不承認(rèn)的事實。”

五代半戰(zhàn)斗機(jī)殲-20S

于是乎，從去年還“堅持”的所謂“殲-20裝備量約為300架”，一下子就變成了今年的“機(jī)隊規(guī)模突破500架”，以至于成為了“冷戰(zhàn)后單一軍種采購量最大的戰(zhàn)斗機(jī)”……這種報道口徑上的“巨變”，也就不難理解了。畢竟，繼續(xù)搞嘴硬和不承認(rèn)，就只能顯得那些“西方權(quán)威防務(wù)類媒體和智庫”水平很“菜”了。至于說從“300架”到“突破500架”，中間突然“憑空多出來”的這200余架殲-20系列戰(zhàn)斗機(jī)究竟是怎么來的，想必各位自然是懂的都懂了吧？無需再多言。

殲-20S與殲-20A組成編隊

最后要說的是，有理由相信，以西方軍事觀察家、防務(wù)類媒體和防務(wù)類智庫一貫的“從貶損和輕視中國軍事力量發(fā)展水平的角度出發(fā)”這一思維與做派來想，其對殲-20系列戰(zhàn)機(jī)“規(guī)模突破500架”的論述，恐仍存在著一定程度的低估。不排除人民空軍已接裝的殲-20系列總量，早已來到了一個更高的數(shù)字水平上。先是打破美國空軍的“現(xiàn)役雙發(fā)重型五代機(jī)規(guī)模第一”的紀(jì)錄，然后又拿下“冷戰(zhàn)后單一軍種采購量最大的戰(zhàn)斗機(jī)”這一紀(jì)錄，殲-20系列所創(chuàng)下的下一個世界第一會是什么呢？大家不妨來猜一猜。