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近日,
珠海市自然資源局發(fā)布
珠海中心站(鶴洲)進(jìn)站道路
用地規(guī)劃條件論證批后公告
兩條配套進(jìn)站道路的
長度、斷面、車道配置等
詳細(xì)規(guī)劃指標(biāo)同步公示,
將為珠肇高鐵力爭2027年9月底、
確保12月底具備開通條件
提供核心客流集散支撐。
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本次規(guī)劃論證的兩條道路均位于鶴洲片區(qū),總長度約4.77公里。其中:
南進(jìn)站道路位于珠海中心站(鶴洲)南側(cè)、珠海大道北側(cè),全長3.22公里。道路設(shè)置15米寬雙向4車道機(jī)動(dòng)車道,兩側(cè)各配套4.5米寬慢行道,兼顧非機(jī)動(dòng)車與行人通行。
濱河路南段位于樞紐西側(cè)、勝利河?xùn)|側(cè),全長1.55公里,道路紅線寬度30米。道路設(shè)置中央分隔帶,搭配雙向機(jī)動(dòng)車道與兩側(cè)慢行系統(tǒng)、路邊綠化,標(biāo)準(zhǔn)高于南進(jìn)站道路。
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公告明確該道路預(yù)留城市道路功能,未來可兼顧城市日常通勤需求。
知多D
2026年《珠海市人民政府工作報(bào)告》提到,2026年將加快推進(jìn)珠海中心站(鶴洲)主體工程開工建設(shè)。
據(jù)悉,珠海中心站(鶴洲)樞紐站及周邊片區(qū)東臨磨刀門水道,將承接珠肇高鐵、廣州至珠海(澳門)高鐵以及深珠城際等縱橫南北、連通東西的多條線路。
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項(xiàng)目效果圖
珠海中心站(鶴洲)樞紐站城一體工程,規(guī)劃為10臺(tái)19線的大型樞紐站,將建設(shè)換乘大廳、城市通廊、上落客區(qū)、高架、地面市政道路等,并預(yù)留預(yù)埋軌道。
本次規(guī)劃論證的兩條道路
是珠海中心站(鶴洲)樞紐
站城一體工程的重要組成部分,
將為珠肇高鐵
提供核心客流集散支撐。
素材來源于珠海市自然資源局、今日斗門、珠海發(fā)布早前報(bào)道
編輯/明敏
責(zé)任編輯/田海
三審/孟鑫
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