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2026年以來,成都五環路新都段建設全面提速,多個關鍵項目取得突破性進展。作為串聯青白江、新都、郫都、雙流等8個中心城區的“超級環線”,五環路新都段的建設正從藍圖加速變為現實。
成金青快速路新都段:7月半幅貫通,12月全線貫通
作為金青新大港區的縱向聯絡軸和成都主城區至成都國際鐵路港的直達快速通道,成金青快速路新都段改造工程進展顯著。截至2026年5月初,項目二標段輔道路基路面已完成86%,主道路基路面完成30%,橋梁工程完成52%,部分路段已完成施工界面轉換。
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根據最新施工計劃,該項目力爭2026年7月實現半幅主道貫通,12月初步實現全線貫通,預計比原計劃通車時間提前6個月。
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成金青新都段起于成華區界,經木蘭、泰興片區,止于青白江區界毗河橋,全長約11.38公里,按一級公路兼城市主干路標準建設。擴建后道路采用主輔分離形式,同步實施交安、照明、市政管網及景觀綠化等配套工程。
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項目建成后,將與成綿第二復線、成都繞城高速、五環路等高快速路實現快速轉換,有效疏解區域貨運交通壓力,為港區外貿經濟和臨港產業高質量發展提供堅實支撐。
新工大道改建工程:控制性節點突破,進入橋梁主體施工
作為五環路新都段的控制性工程,新工大道改建工程于2026年3月24日完成首個墩柱澆筑,標志著項目正式進入橋梁主體結構施工的關鍵階段。該工程起于新都區高東路,止于青白江區交界處,全長2.054公里,由原單層雙向六車道城市主干道改建為“雙向六車道高架橋(主路)+雙向六車道地面輔路”的城市快速路。
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首個澆筑的墩柱高8.6米,結構尺寸2米乘2米,采用C50混凝土澆筑,總方量約34.4立方米。目前 累計完成產值5884.65萬元,進度達12.20%。
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項目建成后,將與已投入運行的成綿高速第二復線(漢蓉高速)青白江互通實現高效交通轉換,極大增強新都高新區對外交通聯系,進一步暢通新都與青白江、成都中心城區及德陽方向的通勤通道。
五環路新都段:2027年有望全線貫通
根據網友預測,五環路新都段整體大概會在2027年實現全線貫通。目前,除新工大道改建段正按計劃節點穩步實施外,其余新建路段也在加快推進前期工作。
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與此同時,五環路溫江段鳳凰立交南側4條匝道及收費廣場水穩層鋪筑已于2026年6月全部完成,力爭7月底實現通車;雙流怡心湖段改造工程也已順利完成南側主道瀝青攤鋪施工。
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隨著成金青快速路新都段年底貫通、新工大道改建工程橋梁主體施工全面推進,成都五環路新都段建設正加速駛入“快車道”。這條串聯成都8個中心城區的交通大動脈,將為成德同城化發展和成都都市圈建設注入強勁動力。
參考資料:
1. 成都五環路最新進展 ,來自“成都交通運輸”
2. 成都五環路最新進展來了→ ,來自“成都交通運輸”
3.成金青新都段改造,預計12月貫通,來自“成都發布”
4. 成都五環路 ( https://ly.scol.com.cn/thread/details/3908705 ),來自“問政四川”
5. 新都交通多點發力!成金簡快速路、五環路等多條道路有新進展→,來自“成都向北”
版權聲明:
本文由夜談哥整理,文中圖片來自成都發布及新都發布 ,版權歸原作者所有。
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