北京
# CLAUTO / 酷樂汽車 #
# 寶馬 #
# X5 #
Author / 酷樂汽車
全新一代寶馬X5（參數丨圖片）將采用品牌全新的“新世代”設計語言，整體外觀充滿未來感，但產品線仍會保留純燃油V8動力版本。
雖然并非所有人都能接受新款X5的前衛造型，不過V8發動機得以延續的消息，會讓一眾擔心八缸動力就此絕跡的車迷感到欣慰。
搭載這套動力的新款X5實車目前尚未亮相，但該版本很快就會和大家見面。寶馬已確認，一款M運動性能版車型將于明年推出，新車或將命名為X5 M60，接替現款X5 M60i的市場定位。
和現款車型一致，新款X5 M60依舊搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，全程無電機輔助。現款M60i的這臺發動機可輸出523匹馬力，定位介于普通版X5與頂級性能旗艦X5 M之間。
預計新款機型馬力會有所提升，輸出數據有望接近新款X5 M60e的603匹馬力、800Nm峰值扭矩。兩款車動力參數旗鼓相當，但實現高功率的技術路線截然不同。
二者核心區別在于，M60e依靠3.0升直列六缸渦輪增壓發動機+電機+26.5千瓦時電池組組成插混系統；而普通版X5 M60多兩個氣缸、多一組渦輪，且完全不搭載電氣化組件。
顯而易見，它的燃油經濟性會遜色不少，但引擎聲浪表現會遠勝于插混版本。
當然，搭載V8的X5 M60并非車系頂配旗艦。
全新X5還會推出正統M高性能車型，預計同時提供V8插混與純電動兩種動力。V8版本大概率采用插混架構，調校思路或許和現款寶馬M5相近，后者綜合最大功率可達727匹。
新款X5 M的綜合輸出將大幅超越前代車型，這也給寶馬留出充足的調校空間，既能同步提升X5 M60的動力，又不會和寶馬M5的產品定位產生沖突。
More
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
