四川
暑運正酣，成渝兩地的市民發現，往返雙城的出行清單上，多了幾個久違的名字。7月10日至12日，鐵路部門將臨時加開T8801、T8802、T8803、T8804次4趟成渝往返普速列車。這四趟T字頭列車均運行于重慶北站與成都西站之間，全程耗時在3小時34分至3小時59分之間，硬座票價僅需50.5元。
這并非一次簡單的運力補充，更像是成渝間直達普速客運在淡出主流視野多年后的再度回歸。在老成渝鐵路的綠皮慢車全線停運、城際T字頭特快被動車組取代之后，這些熟悉的“綠皮車”身影正以另一種方式重歸公眾視野。此次重開的列車走行遂成、遂渝線路，相較記憶中的慢火車，速度大幅提升，而票價依舊保持著親民的水平。
具體開行時刻上，4趟列車精準覆蓋了早間與午間兩大出行高峰：T8803次清晨7時21分駛出重慶北，11時20分抵達成都西；T8802次早8時05分從成都西發出，經停大英東后于11時47分到達重慶北。午間時段，T8804次于12時12分從成都西站始發，停靠合川站后，15時46分抵達重慶北站；T8801次則在12時50分從重慶北發車，經停合川、潼南、大英東，于16時44分終到成都西站，為沿線居民出行提供了新的選擇。
在成渝客運市場，追求“快”并非唯一選項。幾乎同期，今年6月底停運7年的成渝客運大巴也以“便民快巴”身份復運，采取地鐵口就近上車、不進站模式，全程高速耗時約3.5小時，票價同樣僅50元，開行以來幾乎日日爆滿，常態班次已從24班激增至56班。
高鐵的快捷、普速與大巴的平價，如今在成渝之間形成了一張豐儉由人的交通網。在暑運探親、學生、旅游客流疊加的背景下，這些新老面孔的回歸，正為沿線旅客提供更具性價比的出行選擇。
目前4趟普速列車車票已正式開售，沿線各車站已同步優化客運組織模式，加派現場值守人員在檢票口、站臺分區疏導客流，值乘班組也提前完成暑運服務專項培訓，細化車廂服務標準，常態化保障車內飲水供應、空調恒溫運行，配齊便民醫藥箱等物資，全力保障旅客平安順暢出行。鐵路部門提醒，具體列車開行情況以12306實時查詢為準，暑期出行請提前購票。（趙蝶）
編輯：趙蝶
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