（原標題：37萬全新雷克薩斯送店貼膜，三小時被店員撞損，新車直貶7萬，商家：愿意起訴就起訴）

大慶市的劉女士在5月25日花37萬買了一臺轎車，為了能更好地愛護車輛，她選擇了一家貼膜店給愛車貼個車衣，當她把車送店里沒多久，就接到了店里打來的電話。

劉女士的車5月25日剛買

大慶市民 劉女士：我5月25號在4S 店提的新車，然后到開發區水木駒汽車精品改裝俱樂部給這個車貼膜，收了我6280元，交付以后，他工程師驗車說這個車完全沒有問題，三天之后交付，結果三個小時之后，他店里的員工開著客戶的車把我的車給撞了，撞的是哪，后尾部的一個貫穿燈 整個都得通換。

劉女士說，剛買的新車還沒開幾公里就出了這事，好好的新車轉眼就成了事故車，更讓她鬧心的是，維修后車輛再次出售勢必會貶值。

劉女士的車直接被店員撞損

大慶市民 劉女士：出的是保險，出完保險之后，我這個車在保險里就有事故，是二手車，現在就是我哪怕現在賣，別說它是原本降價了，就本身它事故車也會存在折價的，不是原廠也不是原車了?，F在就是能折多少，你找人問沒問過嗎？如果這車現在評估公司給價，應該是30萬，比原來折多少，接近7萬。

劉女士說，車輛折損已經避免不了，更讓她生氣的是商家的處理問題的態度。

大慶市民 劉女士：老板到現在為止聯系不上，電話經理也不告訴我，有一個經理，還沒有處置權，什么事情都上報過了好幾天，車停在那沒人管，沒辦法我開回來了，他的處理意見就是，你愿意去起訴就起訴，然后要么就是給我修車，修完車之后給那個膜免費貼了，我不認可他的處理方案。

為了進一步了解情況，6月2日，記者來到了大慶市水木駒汽車精品改裝俱樂部。

大慶市水木駒汽車精品改裝俱樂部員工 張樹輝：開車就把一個雷克薩斯的后尾燈給撞壞了，撞壞的同時我們第一時間通知了我家領導，通知我家領導完了之后，是我家領導第一時間就聯系這個車主，跟她說一下一個什么原因完了之后，因為我們這邊準備是出保險，因為一個大燈吧，就是磕壞了，就是更換原廠的，那再包括她在我家選的這個，六千多不到七千塊錢的一個產品車衣，加上一些東西，完了之后我們這邊的，店總也都答應送給她了，作為一些補償，車主當時不同意。

張樹輝說，當時車就是他開的，他本來也是幫忙，大意了，沒想到車門沒關，才把劉女士的車給撞了，事情發生后他們也跟劉女士協商過，可是對于維修和賠償始終沒能達成一致。

店員稱自己一時大意，把劉女士的車給撞了

大慶市水木駒汽車精品改裝俱樂部員工 張樹輝：要求換新車，之后我們這面，準備是啥呢，說實話是太高了，然后我也承受不了，這面就走法律程序，然后我也是怎么說呢，就是認法律認判吧，你判賠多少錢，我這面就賠多少錢。

大慶市民 劉女士：他總說找我們談，到現在為止電話呀微信呢都有，也沒有人聯系我，實在這樣的話就告訴我們起訴，我們也真是沒有辦法了。

除了維修費用外，對于車輛的貶值部分，商家有沒有賠償義務，記者咨詢了律師。

黑龍江鼎鐸律師事務所律師 雷諾：店家作為提供服務的一方，有妥善保管你車輛的法定義務，現在車被撞了，不管是誰開的車，店家都構成了違約，必須承擔賠償責任。

其次這位女士擔心的是，新車一旦有了維修記錄，賣二手車時肯定要受到影響，這就是法律上所說的車輛貶值損失。

根據民法典的規定，違約方要賠償損失，既包括直接損失，也包括合同履行后，可以獲得的利益損失。

在我們司法實踐中，對于購買時間極短、行程里程極少，但因事故遭受結構性損傷的新車或者準新車，法院傾向將其貶值損失認定為應予賠償的特殊極端情形，所以女士有權拒絕商家的修車免單的方案，她可以要求店家在修復車輛之外，再賠償一筆車輛貶值損失，如果協商不成，這位女士是有權起訴到法院的。