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網易汽車5月20日報道 四個版型，Max純電版的起步價拉到26.98萬，Max超級增程版起步價27.98萬，且最頂配的Ultra旗艦版的增程和純電版價格一樣均為34.98萬，同時超級增程版全系標配四驅。今日，小鵬汽車旗下首款大六座SUV——小鵬GX正式上市。

對于小鵬GX，可能很多人會說：現在市場上大六座這么多，小鵬GX此時闖入，它打出的又是怎樣的一副牌？聽完一場技術感滿滿的發布會，已經能夠看到，小鵬汽車此次拿出的小鵬GX并不單單局限在一款全尺寸大六座新車上，作為SEPA 3.0物理AI架構的首款量產車型，小鵬GX集Robotaxi技術、飛行汽車安全理念、AI大模型能力于一身，它是以 "AI定義汽車，技術普惠全家" 為核心主張，它的到來，更多的是要打破全尺寸旗艦SUV的價格壁壘以及拉高技術門檻，當然，對用戶而言，這也絕對是利好的一面。

在發布會尾聲，何小鵬也談到：“這次定價，確實很難”。但，最終小鵬集團希望，作為一臺為朋友而做的車，就應該拿出極大誠意，也就有了這次交朋友般的定價。當然，用戶購車權益也全面拉滿：

截止6月30日24點前下定，即可享受峽灣灰外觀色、林霧紫內飾色限時送；昆侖云境限時優惠只要10,000元；多規格輪轂+米其林靜音輪胎選裝限時半價，限時現金減免10,000元等至高價值超36,000元配置/權益，至高價值23,500元老用戶復購權益；截止5月20日24點前，早鳥權益限時返場，1000元抵扣5000元購車款。

在發布會開始，小鵬汽車帶來了一支溫情視頻，名為“一臺和你很像的車”，這不僅是何小鵬親自配音，而且它也演繹出了小鵬GX的溫馨一面。由此也看出，這是一臺瞄向家用的SUV，大六座的結構讓多人出行也能從容有加，而且它也更多的考慮到了出行所需要的安全、可靠、實用以及智能。

其實在小鵬GX發布之前，我們已經知道它的內部代號“G01”，何小鵬表示“1”代表從“第一性原理出發”，用完整的AI思維，重新設計一臺全尺寸家用旗艦SUV；而正式定名的“X則”代表小鵬骨子里的科技基因（X-tech）。

新車基于全新的SEPA 3.0物理AI整車架構打造，將通過全域系統創新，在集成度、智能化、操控性、和安全理念上帶來全新體驗。

外觀設計上，小鵬GX一改小鵬以往的科幻流線風格，走的是方正、硬朗的路線，修長流暢的船舷式車身線條，搭配寰宇天地前后貫穿燈，給人沉穩可靠的第一印象。一道鋒利的腰線貫穿車身，配合肌肉感十足的輪眉，在視覺上減輕了大尺寸車型的笨重感，增添了一些力量感。

而在智能交互層面，小鵬GX搭載AI數字投影大燈，能通過燈光和外界溝通，支持變道提醒、輔助駕駛和禮讓行人等多種燈語，支持變道、轉彎、禮讓行人時更清晰地傳遞行車意圖，提升通行安全。

尺寸方面，小鵬GX的長寬高為5265mm*1999mm*1800mm，軸距3115mm，搭配22英寸懸浮輪轂，以及前265mm后285mm超寬鴛鴦胎。

新車提供珠峰白、極地黑、峽灣灰、丹霞紅、云漠金（啞光）五款配色，其中云漠金采用巴斯夫頂級啞光清漆，全新多層納米結構涂層技術，搭配3H陶瓷級納米防護，抗劃痕、抗老化性能全面升級。壯碩的身材，配上特調的色彩，在不同的場景下，其實小鵬GX也是能展現出它百搭的一面。

內飾方面，新車采用寰宇星空頭等艙設計，雙色分區規整有序，座艙輕盈整潔，提供拂曉白、林霧紫、鉑金棕三款配色，大面積采用皮質、真木、金屬材質，將觸覺與視覺的豪華體驗推向極致。

得益于新車線控轉向的配置，小鵬GX的方向盤具備135mm的電動伸縮行程，帶來的好處就是能夠更好的適配不同體型的駕駛員。另外，在駕控方面，新車也能實現全速域的最佳手感，指向精準，低速絲滑、高速穩健。其次線控底盤能有效隔絕路感，即便在粗糙路面行駛也能做到不震手、崎嶇路面不打手；同時，消除傳統轉向孔洞，相對機械轉向轉向噪音降低8%。

功能方面，新車配有8.8英寸儀表屏+17.3英寸中控屏+88英寸AR-HUD，交互流暢且信息顯示清晰。除此之外，新車還具備領航懸浮中島，前部布設有智能升降充電面板以及隱藏式升降杯托，加之高質感材質的運用，功能上體現了滿滿的儀式感。另外，新車在氛圍燈的搭配上也很考究，上層提供360°星環氛圍燈，中層提供星辰緞帶氛圍燈，下層提供256色RGB足燈。

另外，新車還有行業首發前排森林風自調節風口，該模式不直吹，主要是通過模擬風經過森林后吹動樹葉的擺動，實現更大的風場，更自然的送風。風向AI自動調節：用戶初始上車后，根據艙內的溫度變化、陽光強弱、座椅的遠近高低位置、靠背傾斜角度，自動調節風向的避人、對人、和森林風的吹風模式。

作為全尺寸大六座SUV而言，空間也是選車用戶重點考慮的地方。OK，那就看看小鵬GX又是怎么做的。首先，小鵬GX在六張座椅的布置上就把日常的調整以及加熱/通風功能都安排上了，即便第三排座椅也是有仰靠和加熱功能的。

而對于當下流行的零重力的考量，新車把副駕位和二排右側均安排了零重力座椅，不僅功能繁多，而且操作方便，物理按鍵布置于扶手上，就算不想通過語控也能方便調整。

而且，小鵬GX可實現第三排座椅0-180°靠背電動調節、可完全平躺，還配有兩把零重力座椅。新車搭載三排電動三折疊大六座SUV，第三排支持兩個座椅獨立收納，并且小鵬GX可根據出行需求靈活切換4/5/6座空間模式。全車更配備62處收納儲物空間。

此外，小鵬GX還將各種智能家居配置融入出行場景。搭載AI無菌風冷雙開門雙溫區車載冰箱，是行業首個擁有殺菌功能的風冷無霜車載冰箱。小鵬GX搭載全球首發AI調光隱私玻璃，0.16s行業最快變色速度，二三排全窗覆蓋且支持分區調節，AI自適應調光與一鍵隱私模式，兼顧通透視野與座艙私密。聆境AI音響Max搭配21.4英寸3K高清護眼大屏，打造沉浸式獨立音區視聽體驗。

作為中國首款全棧自研前裝量產Robotaxi原型車，小鵬GX將Robotaxi能力下放至大眾市場。算力層面，小鵬GX搭載至高3000TOPS的行業最高有效智駕算力，為復雜物理世界的AI算法運行、多傳感器融合感知、實時路況博弈決策提供充沛的算力支撐。

搭載小鵬第二代VLA，在暴雨、大霧、暗光等復雜場景中也能通過園區漫游功能順利前進，并實現對障礙物的精準避讓。同時，第二代VLA也還在持續不斷進化，實現智能駕駛、語音控車、智能燈語三大功能的深度融合，支持高速服務區無需接管自主泊車、VLA+VLM語音控車前行、智能燈語表達。此外，小鵬GX座艙搭載了側端VLM大模型，支持本地模糊語義對話，模糊地點搜索、復雜路線選擇、高情商對話、自定義趣味互動，像人類一樣理解和反饋，更懂你更好用。

同時，小鵬GX還將推出微動泊車模式，智駕泊車方向盤轉角±10o，泊車過程更加從容安靜。制動方面，小鵬GX百公里制動距離34.4m，達到全尺寸大六座SUV最優水準，在緊急情況下，急剎時，可以為你多預留半個車身的安全距離。

主動安全層面，小鵬GX搭載AI智能底盤融合運動控制系統（X-VMC）以及駕駛員失能輔助系統。X-VMC智能融合系統在拋光冰面、冰雪穩行控制、彎道爆胎穩行以及動態駕乘等場景，能帶來極致安全、極致舒適、極致操控的駕乘體驗。同時，小鵬GX還實現150km/h行業最高AEB剎停速度、130km/h行業最高AES避讓速度，同時支持冰雪濕滑低附路面AES功能，提前預判并規避各類行車險情。

被動安全層面，小鵬GX采用16000T前后一體大壓鑄，通過正面抗沖擊、側面抗沖擊、后部抗沖擊、頂部承壓、底部防托底720度全方位防護系統。整車配備11個安全氣囊，包含主駕正面安全氣囊、前排41L三腔遠端安全氣囊、副駕125L超大氣囊、前后一體貫穿式側氣簾2個、一排和二排側氣囊4個、零重力座椅坐墊氣囊2個，同時實現三排乘員無死角防護，其中貫穿式側氣簾彈開后6秒內可保持氣壓，有效降低二次碰撞傷害。

除此之外，小鵬GX還帶來了一項重點功能——駕駛員失能輔助系統，將小鵬最強的自動駕駛能力，賦能整車安全中。高速智駕場景下，可精準識別駕駛員失能狀態，自動完成雙閃警示、連續點剎喚醒、平穩變道、尋找應急區域、制動停車、SOS燈光投影、撥打救援電話、解鎖車門全流程操作，即便遇到實線、無應急車道等復雜場景，也可實現跨多車道、路況博弈、自主尋找安全區域，為生命救援搶占黃金時間。

動力部分，小鵬GX提供增程和純電車型，增程車型搭載1.5T發動機+電機組成的動力系統，發動機最大功率150馬力，前后雙驅動電機，最大功率分別為160千瓦和210千瓦。電池方面，車輛將配備63.3kWh電池組，CLTC純電續航里程430km，CLTC綜合續航里程1585km，12分鐘可補能301km。純電車型同樣搭載雙電機，前后電機最大功率分別為160千瓦和270千瓦。電池方面，純電車型將配備110kWh電池組，CLTC純電續航里程750km，10%-80%充電最快僅需11.7分鐘，12分鐘補能525km。

小鵬GX搭載面向物理AI時代的原生線控底盤，集成X-VMC智能融合系統、線控液壓制動、線控前輪轉向、雙腔液壓制動、智能四驅系統、線控后輪轉向，全維度重構大車操控體驗。車輛還提供車對負載V2L功能，支持6kW放電功率，戶外用電自由。值得一提的是，新車還擁有車對車放電V2V功能，支持6kW放電功率，可成為應急補電車。

可以說，盡管也是一臺走家用路線的全尺寸SUV，但小鵬GX并沒有重點去凸出“冰彩沙”的優勢，也沒有聚焦于某一單項領域的強勢，而是通過核心技術架構和AI智能化的路徑精準擊中了開大車的所有核心痛點：它用原生的線控底盤，去解決大車難開的問題；用三排電動三折疊的方案，來解決全家出行空間不靈活的問題；用純電增程同價同配，去解決用戶的選擇困難；用航空級安全冗余，守住了家庭車的安全底線。所以說，在這個價位段內，你可以買到百萬級的底盤、全尺寸的空間、天花板級的智駕、拉滿的安全配置，還有純電增程任選的自由。